Ferzsar

Ок, я вас понял. Спасибо за помощь. ЗЫ коды сказать не могу, т.к. пока думаю над этой машиной и на сканер ее не гонял.

Кузов в хорошем состоянии, за исключением заднего бампера. Его стоячего атаковала 9ка. В итоге бампер сместился на 5мм примерно и краска на нем потрескалась. А так он его за 275тр выставлял, 260тр это то, что я на месте сторговал.

В общем много вопросов к продавцу появляется А вообще, цена за мондео 2001гв в 260.000р со смотанным пробегом(это к гадалке не ходи, на одометре 90т.км) с такими проблемами оправдана? По комплектации там кондей, гур, 2 подушки, подогрев сидушек, стекло лобовое без обогрева(кнопка есть, стекло меняно), эл.стекла передние, МКПП, двигатель 2 литра.

А можно где-то более подробно про данную проблему почитать. Так сказать узнать причины, влияние на ДВС, способы устранения, последствия и собственно стоимость ремонта?

Не не не, я вон выше фотку с названием кинул, гугл решает

Нашел врага народа, 2 — Электромагнитный клапан вихревой заслонки.

Блин, не то. Боюсь сейчас всех вообще запутаю с этим датчиком Может поможет кто фотографию нормальную найти или каталог какой-нибудь, но не такой куций как в экзисте? Датчик холостого хода, на сколько я понимаю, стоит рядом с дроссельной заслонкой, а датчик про который мне говорили стоит левее. Второй раз себя корю, что не делаю фото косяков просмотренных машин (

Попробую сейчас найти фото движка в инете и обвести это место кружком не получается найти нормальную фотографию, попробую по этой объяснить. Датчик находится под впускным коллектором, примерно между 3 и 4 цилиндром. К сожалению и на свою голову не могу толком объяснить как он выглядит, на экзисте вообще туго в каталогах на эту тему, хотел от туда номер датчика дернуть.

Добрый день. Присматриваю для покупки машину и на глаза попался мондео 2001 года, 2.0 на механике. Завелась машина хорошо, но при работе на хх или при медленной езде + повороты рулем двигатель начинает троить, не глохнет, хх не падает, если чуть дать газку, то троение пропадает. Хозяин говорит, что это из-за того, что с движка снят датчик воздуха, не ДМРВ. Он мне показал этот сломанный датчик(он его в бордачке возит). Стоит он, если смотреть на двигатель стоя перед машиной, примерно посередине двигателя напротив радиатора. Говорит, что если назад поставить исправный, то троение пропадет. На приборке горит чекинжин. Кто может по такому описанию подсказать, можно ли верить продавцу?