gorgaz

Это при условии что авто до 90-х годов)))

Патфайндер- http://www.pathclub.ru/forum/index.php/topic,6109.msg86758.html#msg86758, в пределах 650 000 можно взять http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=381699 , но есть свой минус, если деньги есть бери Тойоту, сейчас тем более скидки. А Киа соренто I ? вроде тоже ничего , 7мест правда с "нивовским" по размерам багажником но зато цена.

Однозначно дизель и тойота, а чтобы не угнали выкрасить в оранжевый цвет)))

Блин а у кого в этой ветке есть реальные 4*4 ?)))) механические ????? а дальше шоб не жалко без бампера???

Чето какаето гнилая месть)))) в свое время когда на форуме я обратился за помощь реально помог Вова! остальное учетывая что я спросил когда 2.0 и 2.3 однознчны автор говорит что это рызные вещи??? не знаю можно и с одной шкуры овцы пять шапок пошить)))вообще все этофигня вы грузовик не покупали не разу))) вообще не интересно сучиться ветка пошла не о чем))) если такие великие геометро-физики то в форде дауны работают)))) без обид буду рад дать обиженному вовой дать че нибудь на пиво)))

Все что тяжелее 2тн лучше с дизелем)))

Но только при цене не более 620тыс.рубл. ана фото мин. 1200тыс))) а вообще утопия)))

мы на днях ФФ-3 на гарантии 2012года за 530т. взяли, я думаю за ФМ-4 700 самый раз

Вечер добрый! Боюсь сглазить, вообщем на выходных полез ковыряться во всем))) нашел два перебитых провода, заизолировал, плюс одну скрутку перекрутил, решил еще эбу заменить, пока до нее добрался, обнаружил, что две розетки входящие в неё разкурочены, вынул контакты почистил (забиты все грязью), обнаружил что клапан ЕГР завис, почистил его как смог уже второй час ночи был и дождь пошел))) машина на улице стоит, во общем пока все под ливнем собрал, заводить, а она ноль только стартер маслает))) расстроился сильно, на утро все опять расковырял, собрал все обратно и в конце чисто случайно заметил что одна из розеток входящая в эбу криво как то сидит, перепаковал её и о чудо завелось - заработало))) Спасибо за советы (Отдельно Вове и Локомотиву - с Паф клуба), буду дальше с есп и абс разбираться)))

В семье должно быть как минимум две машины))) У меня жена сперва на приоре каталась, сейчас на ФМ 3, сперва говорила большая не удобная машина, сейчас не выгонишь, про ПАФ говорит сумасшедший грузовик))). Туарег реально хорошая машина, тем более сейчас рынок стоит можно много что выбрать, единственно, что я понял если машина тяжелее 2 тонн это должен быть дизель. А киа соренто II не рассматривал?

Новый L200?

Как то тебя из стороны в сторону кидает))) Может лучше МЛ в 164 кузове?

Взято с сайта ниссан патфайндер клуб: Защита днища “Подруга жены Любашка непосильным трудом заработав "бабошек" и добросовестно "отучившись" на курсах по вождению (если их вообще можно назвать учебными), приобрела себе новенький Фиат Пунто. Приобретение "обмыли", фары и стекла протерли, по колесам попинали, на клаксон подавили. Гром грянул через неделю, когда по дороге с работы мой мобильник голосом всхлипывающей Любашки поведал мне, что она разбила машину. При чем, как она выразилась, вдребезги. На мой вопрос, что, собственно произошло, Любашка "убила" меня аргументом: "Даже защита днища оторвалась". Сам я не первый год нервно курю, когда "мастеры-фломастеры" "рихтуют" мою "ласточку" в автосервисе. Но, признаться, никогда не слышал об эдакой неведомой детали, как "защита днища". Падать в грязь лицом и расписываться в собственной автобезграмотности было просто недопустимо! Любопытство пересилило усталость, и я "ничтоже сумняшеся" сообщил, что сейчас приеду "оценить ущерб". Проезжая мимо любкиного подъезда, я обратил внимание, что внешне "Пуговка", как любовно окрестила подружка жены свою новую "тележку", выглядит еще новее, чем была неделю назад. Это был не последний сюрприз за тот вечер. Сообщив еще раз, что та деталь, которую она потеряла называется именно "защита днища", зареванная блондинка открыла багажник и предоставила заинтригованному мне возможность насладиться видом КАНАЛИЗАЦИОННОГО ЛЮКА, покоящегося в машине у Любки. На мои робкий вопрос, как это было, мне было рассказано буквально следующее: "Еду, значит, еду. Вдруг "бух". Видимо, на кочку наехала. Я - по тормозам. Выхожу, а она, защита, то есть, лежит рядом. Мужики какие-то остановились. Я им пожаловалась, а они сказали мне, что эта деталь в машине самая важная, и что без нее ехать крайне опасно. Помогли погрузить ее в багажник и посоветовали ехать в сервис (40 км в час, правый ряд, с "аварийкой". Вся ее тирада время от времени прерывалась схлипываниями и моими потугами сдержать хохот. Но и это еще не все. Промасленный слесарь из автосервиса, выслушав Любашкину слезливую иторию и вытирая руки не менее промасленной ветошью, поведал подруге, что мужики на дороге абсолютно правы, ибо нет в машине детали более важной, чем "защита днища". Но отремонтировать машину он не может, так как в данный момент у него нет….. Слушайте внимательно: “Левосторонних саморезов СС416/53?455674/546388/Bis" (бумажку с номером саморезов сердобольный слесарь презентовал Любашке, чтобы та не забыла, какие именно были ему нужны). Продавец в магазине, куда Любка сразу же и направилась, слегонца припух в начале, потом важно сообщил, что ТАКИЕ саморезы идут только под заказ в течении трех месяцев, и то нет гарантии, что подвезут, а по сему ездить на машине ну никак нельзя! Все!!! Дальше не помню, так как в этот момент у меня "сорвало крышку". Ржал так, что чуть заворот кишок не получил. За безответственное такое поведение, в последствии, был обозван женой "идиотом". Видимо исключительно из женской солидарности.

Проверь может свечи не докрутили, а то у меня один раз так было, ТО провели с мастером постояли по болтали и докрутить одну свечу забыли)))

2.5 td все иное от лукавого)))

Если на пневме, главное чтобы осушитель стоял!

Не коробка трещала)) А купил у знакомых по совету друзей))

Спасибо за совет, только я видать паркинг все таки на ходу воткнул)))

У кого есть Форд, того ни чем не испугаешь

Я практически сегодня так же новую трассу ниссан патфайндере проложил, (как ранее писал взял машинку с болячками педаль газа отключается, нет абс и есп) еду по загородной трассе 80 км/ч и перед поворотом педаль газа отключилась, но только обороты не упали а наоборот возросли))) в общем две правые двери в ремонт)))

И помпу посмотри и уровень антифриза.

Ну если модераторы не против, то я здесь пару строк напишу про машинку, единственно что то до сих пор не могу научиться фотки загружать(((.

Ну не смотря на все это мы все осознанно вступаем в клуб Форд ))) и люди у нас как то добрее и отзывчивей .

Владимир и pavel2284 спасибо за разъяснения, просто один момент когда трубка сломана сразу и фордовский движек на это реагирует сразу, другой момент когда она уже была клеена, тем более когда имеешь дело с б/у запчастями я считаю особо крайних искать не надо, т.к. если соглашаешься на б/у, здесь идешь на свой страх и риск. У меня вот случай с Патфайндером веселый вышел))) не давно по дороге вот узнал что и авс и есп не работает (благо салон кожа тряпочкой хорошо вытирается)))) а лампочка авс при старте загорается))) её просто за параллели. С педалью газа пока тоже печальная история, т.к. выяснилось что у дед заказал новую я вчера у него её забрал, но "шайтан" не ушел (((

А движёк вместе с коробкой ставили или твой 2,3 вынули и к твоей коробке 2,0 поставили, а ЭБУ от чего осталось??? или я не правильно прочитал?