Петя1984

Я понимаю! Но всё же, этот миллиметр влияет или нет на фазы газораспределения? Чертёж на 38,5, а Валера писал что сделал болт 39,5. В этом процессе, важна точность, я так понимаю.

я так понимаю лучше сделать болт 38.5мм

А болт длиной 39,5 мм нормально? На фото скинутом на форум длина 38,5.

Спасибо!

Подскажите,где вкручивается болт для фиксации коленвала? Не могу найти.

Вот именно, они должны вернуться к своему горизонту. Например, остановился на подъеме, создался эффект загружености на задние колеса и фары опустились. Тронулся и поехал дальше, а фары так и остались в том опущенном положении, пока не остановишься. Я считаю что это не коректная работа.

Зажигание не трогаю. На неровной дороге, когда колеса в разных положениях стоят, датчики сработали и фары откоректировались. Тут же выезжаю на ровную дорогу, и фары бывают светят под самый нос, бывает в небо. надо остановиться, что бы они опять откоректировались.

Доброй ночи! У меня такая проблема. Если авто стоит на не ровной дороге, коректор фар срабатывает и выставляет фары как надо что бы не слепить. Выезжаю на ровную дорогу, а они как зафиксировались так и остались. Останавливаюсь, они опять откоректировались, и тогда только еду с нормальной регулировкой. Я считаю что это не нормальная работа. Они должны сами на скорости регулироваться, а не после остановки. Поездка к официалам не чего не дала, все датчики в норме. Кто знает что не так?