Игорь3090
-
Постов
1 175 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Игорь3090
-
Да мощнее движок 2,5Т, чем экобуст 240. Народ, вы не забудьте, что 2,5Т задушен и у него потенциал еще есть, а 2Т уже разогнан и объема не хватает. Ну максимум еще 30-40 лошадок с 2 литров. а вот с 2,5 можно и больше. Как уже тут говорилось, это просто более современный и экономичный двигатель с такими же характеристиками. Форд просто вперед идет, как и весь мир. Топливо дорожает и надо делать более экономичные авто, для того чтобы их брали.
-
Экобуст 200 - 7,9
-
Ну и чтобы в обиду не давали себя с одноклассниками.)))))
-
Да 2,5Т всяко лучше по возможностям доработки, объемом берет и плюс у него мешалка. Экобусты не для гонок, робот и ограничение по Нм. Это что то среднее между 2,5Т и 2,3 для езды в городах с пробками.
-
Такого не замечал. Спецом проверил, все гуд. Температура нормальная, как в салоне.
-
Я 1,5 тысячи вообще гладил педальку, но ощущения были, как будто летишь. После уже немного стал добавлять. Сейчас пробег 8 тыс, а ощущения, что не тянет. Привык.)))))
-
Поздравляю. Я тоже в июне брал свою. Цвет был не важен, главное не красный. Из наличия с теми допами, которые я хотел была темно-серая. Я сказал, пусть будет темно-серая. Думал простой цвет, а оказалось, что она трехцветная. Цвет тоже очень понравился и я не жалею.
-
Ну нее, я не любитель, иногда, но больше с однокласниками(Д класс)
-
Каких замеров?))) я же не думаю еще прошиваться. один из показателей чипа , это увеличение давления турбины. не может дуть турбина и на 200 и на 240 одинакого. Она дует больше. я про это говорю.
-
не установишь. на большие эти мониторы не устанавливается она. Только если поставишь вместо оригинала, китайскую под оригинал. там уже есть выводы под камеру. Но вроде я где то читал, что климат глючить начинает, т.к. он идет в сборе же с этим майфуном. На титаниуме еще овальные ставят, там тоже меняешь голову и можно поставить камеру. Только голова в 2 раза дешевле получаешься.
-
Жидкостью и не надо. Если специальные лезвия для снятия тонировки, но можно использовать и обычные лезвия для бритвенного станка. Берешь губку,в ведре разводишь теплую воду с фери(его немного надо совсем) и смачиваешь губкой стекло(там где клей) и начинаешь плавно вести лезвием по стеклу. Клей прямо слоями снимается и потом просто протираешь тряпкой. Вот и весь процесс. стекло не поцарапается.
-
Ну они же должны подойти на мондео? там же отличий нет никаких? если нет,то можно и от них поставить.
-
ну я же сказал. это примерно. да, на прошивке под 240 турбина дует больше.
-
Тут на форуме вообще много умельцев, которые могут все прошить и переделать. К официалом вообще можно ездить только за гарантией, ну и на ТО в гарантийный период.
-
Режим энерго сбережения врубается. через 10 минут думаю машина начинает засыпать. Мне, так наоборот нравиться. А то ТТ уже в закрытой машине отрабатывал и мафон только через 10 минут вырубается сам.)))Ключ не вытаскивай просто из замка(но полностью выключи) и будет работать. Там же машина видит, вытащен ключ или нет.
-
А прежде всего, перед тюнингом и чиповкой движка задумайтесь о тормазах. Надо эту махину еще и вовремя остановить. Дунуть то не проблема.
-
Да там дунуть то немного надо, чтобы лошади поднялись. Примерно так, на 200 лошадях дует -0,3 бара, а на 240 - 0,6. на 270 - 1 бар. Это все примерно. Вот сколько прослужит, это другой вопрос, потому что на все нагрузка возрастает и ресурс движка уменьшается. Да и неизвестно сколько поршня выдержат, может есть смысл ковку ставить?
-
Тут много обсуждений, сколько брать 200 или 240. Для меня достаточно 200. едет она очень уверенно. Кто то говорит, что надо 240, для запаса так сказать. Это каждый выбирает для себя. Да и правильно сказали. в ПТС 198, так что и по налогу укладываюсь.
-
это функция опускания зеркал? -
Подскажите что это за фишка такая и за что она отвечает. снял обшивку двери , а там она ни к чему не подсоединена.
-
Я вот одного не пойму. Почему вы во многих темах сравниваете машины 06 года и машины, которые вышли в 12 году? Ну сравнили бы Пассат в7 и Мондео 4 хотя бы. Тоже самое, как сравнивать В3 и Мондео 4. Двигатели подберите почти одинаковые, что по лошадям, что если турбовый, так с турбовым. Вот это уже сравнение будет.
-
Ну вот эта штука.))))
-
Блин, ну никак не могу скинуть расход ниже 11,7. И поглаживаю уже педальку и разгоняюсь очень плавно. Правда еду 100-130. По трассе не ездил еще. Может это потому что пробег еще маленький? 8 тыров всего.
-
)))))) ну вы поняли меня короче. Забыл, как называется.)))) Резонатор вроде бы.
-
На Моньку еще не получал, а вот за фокус2(115) пришло 3300.