Monold

21:00 прозвучавшее - окончательно? А то человек вопрос задал (не я), а ответа не получил.

Вопрос с корпусом термостата FМ1 (прошлый год) решил кардинально, купив набор железа, среди которого он был. Попутно выяснил, что данная деталька встаёт на Фокус, заместо родного, неудачного. В связи с вышеизложенным: Если кому что по FМ1 надо- обращайтесь. PS. В прошлом же году склеил сломаный простой эпоксидкой - и проездил 6 т.км.- инфо. PPS. Машина ломается достаточно часто, но у кого есть доноры?..

Доброй дороги всем! С трудом нашёл региональную ветку Мондео. Недавно вступил на первую ступень мондеоводства, пересев с Эскортов-Орионов. То есть приобрёл Мондео1 1993 года в нормальном состоянии по цене Эскорта. Поездить только удалось недолго: при попытке отвернуть не показывающий ДТОЖ не снимая корпуса термостата с двигателя совсем немножко (наполовину) отломил выходной патрубок корпуса термостата, который рядом с ним. Вот уже 2 недели воюю с жабой- корпуса на Existe есть, но цена в 8000 с копейками на V257046 и даже 4500 за 7 165 886 оень стимулируют вышеупомянутую жабу при цене машины в районе 100т.р. С грустью узнал, что на наших многочисленных разборках нет в разборе старых фордов. Вообще! Правда я об этом догадывался уже года три, пока у меня стоял Орион 1993 года с задранным коленвалом: на новые заказы не принимали мол везти дорого, б/у не было... Попытка сдать на Строителей 45 окончилась после назначение цены взятия в 4...5 т.р. с условием, что привезу сам на эвакуаторе. А Форды мне нравятся до 2000 года выпуска. По формам кузова. Ну кроме Мондео конечно- этот и после 2000года симпатично выглядит. Планирую начать подниматься по ступенькам Мондео насколько удастся. Кто бы ещё подсказал, где поискать б/у запчасти кроме частных объявлений в СМИ.