2194400

Диаметр кажется 22 мм, любая газовая нерж. труба подойдет значит? И два хомута из нержавейки.

Кто знает чем заменить гофрированную часть глушителя дизельной вэбасты? Прогорела

У меня точно такая же фигня после замены клапана. Проверить напряжение не попробовал.

Перетерлась подача об жгут что ли? Пойду черной изолентой замотаю и на клей момент чтоб не отлипла. Корпус фильтра проверил, вакуум держит.

Значит на подъемник надо и проверить снизу магистраль от фильтра до бака на герметичность. Специалисты ленивые у нас пипец. Все как сулышат слово дизель - разбегаются.

Я так понимаю, что надо трубку прозрачную на входе в фильтр приколхозить и смотреть. И обратку на герметичность как-то проверять?

Заменили колечки на маслосъемные. Ездил 2 дня с утра опять воздух из фильтра сосет.

Да, но щас другая: подсос воздуха в топливную систему после ночной стоянки при низкой температуре на улице. Все варианты с негерметичностью фильтра проверили, быстросъемы герметичны. Похоже что до фильтра вохдух попадает.

izum91, как вы решили проблему? у меня такая же фигня с мотором творится. Только S-max.

Машина едет, это факт. Шток на актуаторе турбины перестал дергаться хотично. Шланги не повреждены. Разъемы на месте. Перестала нормально заводиться на следующий день после того как поменяли местами два коричневых клапана.

2.0 tdci, 140 сил, был волнообразный разгон, колбасило движок иногда. Поменяли пневмоклапаны местами, машина поехала. Но перестала заводиться с первого раза. Поставили новый пневмоклапан управления турбиной, а на заслонку - старый. Все равно заводится со 2-3 раза. Где искать? Дайте пня в нужном направлении.

@n0ngf, я тоже на этой стадии застрял. Но очень хочу доделать.

кто знает точно ответ на вопрос: требуется ли прошивка блока управления после замены двигателя 1.8 tdci? Движок от Мондео поставили на S-max.

Еще стартер накрылся. Срезало шлицы и заклинило при попытке завести мотор. Купил на авито ржавый - работает как новый

Движок заменил. до 100 килорублей уложился. Волна от джипа - на левую фару и двигателю трындец. Когда остановился и вышел, вода в луже даже до порога не доставала.