Evgeny_psk

Есть информация, что за производитель лежит в фордовской коробке сайленблока продольного рычага задней подвески?

трубки такое чувство тупо отжили своё, те были с трещинками и сильными потёртостями, трубки обе которые побольше(толстые), короткая (тонкая) вроде в норме, может я не правильно выразился "взорвалась"))) был звук шипения и ушёл фреон... в итоге вы рекомендуете датчик всё равно? мой личное мнение было, что это радиатор...

Ситуация развивалась следующим образом: 1. Взорвалась трубка кондея резиновая, фреон ушёл, кондей не пашет. 2. Через пару месяцев (был в отпуске) сервис определяет, какая трубка с дырой, меняет, заправляет, через 3 дня кондей не пашет (нет фреона) 3. Сервис долго ищет, приговаривает ещё одну трубку, также резиновую, меняют, заправляют, через месяц кондей не пашет (нет фреона) 4. Ищет весь сервис, говорит, что протечек нет, типа у всех зимой этой фреон ушёл, заправляет, через месяц фреона нет.... 5. Ситуация повторяется. Спускает полностью примерно за месяц. Через неделю появляется звук при работе компрессора. Который пропадает при зарядке фреоном. Вопрос. Что менять последовательно, или как найти протечку, тк их устройства, говорят. что протечек НЕТ!

оказался прав

Попал я тоже с ними по сайлентблокам продольных задних рычагов, сейчас заказал уже с железными пластинами, резинки сами как новые, тока не закрепить им мастеру на планке, получается тут больше косяк не в качестве сайлентблока, а вообще с комплектом поставки так сказать. Попал на 9к в итоге. Сейчас если и попаду то на 2к всего)))). Отпишу сколько прослужит этот трипоид. Рад бы поставить оригинал привода, но сейчас режим экономии, т.к. попал на рейку и прочее, машина в сервисе, счёт на ремонт 40к.

так мне целиком нужно, у меня сколот и вверху и внизу))))

1. так есть китаец с хромом? а то наблюдаю, что китайцы продают решётки без окантовки-хрома! 2. заказл 3.заказал, стоит всего 1 374 рубля, надеюсь это то что нужно. Febest 2116-CA220 Трипоид

Подскажите, пожалуйста! 1.ШРУС(трипод) внутренний правый 2. шаровая опора правая 3. окантовка хромированная нижней решётки переднего бампера VIN: WF0GXXGBBG8K71610

ну вы совсем меня принимаете)))) пробовал и раздельно выставлять на лоу и режим моно на водительском лоу...

Мало того, что при включении кондея (климата) он жужжать-шипеть начинает, что исчезает только на скорости, то ли из-за оборотов то ли из-за того, что шумно и просто не слышно, так стало в салоне совсем не холодно, при тестировании системы. оказалось, что с двух дефлекторов на водителя дует воздух холодный, а вот на пассажира дует воздух тёплый. На ноги похоже такой же расклад. В чём может быть косяк?

спасибо!

подскажите номерок клипс/крепежа для Вентиляционного дефлектора (8310C Вентиляционный дефлектор "на схеме", код детали 1 555 114) и их количество VIN WF0GXXGBBG8K71610

подскажите номер защиты канала по которым идут топливные шланги посередине днища. М4. 2008 универсал 2,0 бенз механика

В Питере покупал руль с кнопками круиза за 6к. Я думаю не проблема найти, у них было их много.

подскажите номер юбки переднего бампера. М4. 2008 универсал 2,0