SKU-TER

Прошлым летом заморочился установкой БИ-линз в Моньку-1 уже всё закупил и...... продал на Авито.... Причина-проведение ГИБДД акций.... не хочется иметь проблем. Вышел из положения установкой ПТФ и Осрамовских ламп в головной свет, качество света вполне устраивает!!!!

Я с Люберец, есть разбор в самих Люберцах и именно по Фордам..... рискну разместить телефон (не сочтите за рекламу) 8(929)553-72-67 Миша.

Вот например: http://mondeoclub.ru/forum/topic/9530/?page=3?&

Пошустри поиском здесь инфы много!!!

У меня стоит кнопка "Старт-Стоп" с Алика заказывал, единственный косяк китайцев-время на старт "прошита" жёстко и бывает долей секунд не хватает для полноценного запуска. Хочу доработать чтобы стартер отключался при появлении тахо-сигнала или с лампы заряда или давления масла. Пока копался в просторах инета нарыл инфы вот решил с вами поделится http://bezkz.su/publ/konkursnie-raboti-2013/700229-avtomaticheskaya-sistema-zapuska-dvigatelya.htmlили вот желающим установить систему "свободные руки" http://sekretka.su/nash-magazin/novyy-tovarЦена сказочная!!!

Если нужна схема и инструкция то посмотри тут: http://www.autoelectric.ru/alarm.htmlили на других похожих ресурсах.

Заказал на Али вот такую вещь: http://ru.aliexpress.com/item/top-magicar-push-button-start-system-remote-start-stop-engine-by-alarm-remote-or-OEM-key/32239412713.html?s=p&spm=2114.031020108.4.13.RbUUy3 и складной ключ в корпус которого установил чип-метку а вместо корректора фар (у меня хэтчбек и вместо корректора заглушка) приёмную катушку-антенну а в цепь катушки микропереключатель. Принцип работы такой: сажусь за руль вставляю корпус ключа в гнездо до упора тем самым замкнув цепь катушки, контроллер опознаёт метку, нажимаю педаль тормоза и кратковременно кнопку "СТАРТ". Вот кстати мною снятое видео: http://www.youtube.com/watch?v=UtIo1YxPw2E Будут вопросы, спрашивайте-отвечу.

Раструб только на центральный воздуховод, левый подходит один в один. Разъемы брал на разборе вместе с кнопками.

Добрый день!!! Решил поведать историю замены накладки приборной панели на свою моньку 1 от 2. Многие знают что ламели центрального воздуховода на 1 мондео очень хлипкие, ломаются и рассыпаются. Конструктора-"Фордовцы" уже на 2 мондео сделали добротную из качественного прочного пластика. Долго искал "родную" но так и не нашёл.... все были в таком же плачевном состоянии!!! Приобрёл на разборе накладку от ФМ2 кнопки и часы. По идее накладка подходит но: 1.Нужно брать накладку с раструбом на центральном воздуховоде (На фото стрелкой чёрного цвета) можно при его отсутствии (а мне такие попадались, видно от поздних выпусков) можно спилить от родной накладки и с помощью эпоксидного клея и стеклотканевой ленты "приколхозить"!!! Но мне повезло нашёл с раструбом.... при первой примерке накладка не заходила до конца, в итоге пришлось немного подрезать торпеду (на фото красными стрелками). Крепёжные места не совпали, не беда.... с помощью металлических пластинок я эту проблему решил (на фото жёлтые стрелки). Так как я по специальности инженер КИПиА перенос кнопок сложности не представляло.... единственное что пришлось с помощью блока питания на малом токе (что бы не "поджечь" электронику часов) и изучив печатную плату часов успешно их инсталировал!!!!

Так как головной свет на Моне 1 не очень, решил прикупить с разбора "родные" ПТФ. Заказал здесь: https://авторазбор.рф/ получил и обнаружил что это "VALEO"!!!! Поставил с лампами "OSRAM" подключил через реле задних ПТФ от Лады десятого семейства (работает с кнопкой без фиксации и при выключении зажигания ПТФ гаснут!!!) И был удивлён.... с головным светом (DEPO) свет просто радует т.к. ПТФ "стелят" понизу впереди машины слева и справа а головной свет светит как положено!!!! Теперь я не всматриваюсь в обочину и перед машиной в поисках злосчастных ям!!!

....Ап!!!

А трос то куда дел,оставил или удалил?

Парни, хочу поставить накладку на панель приборов ФМ1 от ФМ2 а то у моей крепления совсем развалились и решётки центрального воздуховода тоже поломались и жабры внутри осыпались !!! Но где-то проскакивала инфа что при внешнем сходстве без переделке не подходит. Если это обсуждалось на данном ресурсе то киньте ссылки, а то не могу сообразить как это вбить в поиск..... Заранее спасибо за ответы !!!!

Пилил !!!! Кстати дело было не в реле..... перетёрся и коротил на корпус двигателя провод от датчика положения каленвала!!!

Попробуй приколхозить от ТАЗа!!!