Voicce
-
Постов
79 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Voicce
-
+ к Вольду на 100% описал и мою ситуацию! Это походу общий косяк!
-
Кнопку предлагали поставить, но не стал заморачиваться. Теперь думаю поставить, зима еще не заканчивается, а слушать истерики парктроника уже надоело!
-
Да, но при чем парктроник!? Если ПТФ я включаю крайне редко, а парктроник работает всегда..........
-
Нда..... и правда "кульно"...... -
Я устанавливал нештатный парктроник перед/зад. Перед работает после нажатия на педаль тормоза, т.е. практически постоянно, а задние датчики работают при включении задней передачи. Так вот... в пробках, когда подъезжаешь к авто с задним парктроником, мой начинает с ним "общаться", издавать звуки, экранчик показывает разные расстояния, интересно наблюдать за этим процессом А вот в снег или грязь, когда датчики загрезняются, тут спасет только постоянная чистка!
-
В инструкции к парктронику указывают на каком минимальном расстоянии от земли возможно устанавливать датчики, лучше придерживаться их рекомендаций. Мне ставили в бампер, для юбки было бы низковато... Т.к. авто черное и датчики тоже черные глянцевые, то смотрится очень неплохо!
-
Ссылку или фото технологического отверстия!?????? Снимаете бардачек (см.мануал) и в крайнем правом углу найдете то самое технологическое отверстие! Приматываете изолентой провод к проволоке и затягиваете в отверстие, со стороны открытого капота вытягиваете! Как то так.....
-
Со вкусом у меня все в порядке, иначе я бы ездил не на М4, а на Логане.... По мне, так бардачка более чем достаточно! Я хламовник в машине не собираю, а для страховки, блокнота и салфеток места вполне хватает! Если вас разочаровал автомобиль, то тут уже бардачком не обойтись...
-
У меня ДХО нет, т.к. дорестайл... и я их дополнительно не ставил! А то что не моргает аварийка, это мне и самому нравится, пыхтит себе потихому. С утра в окно выглянешь, весь двор как новогодняя елка моргает - прогреваются все на автозапуске... И только у меня одно палево - дым из выхлопной...
-
У меня на механике установлен автозапуск, при его включении аварийка не моргает с длительными задержками, как на других авто, т.е. ни каких визуальных признаков, что машина заведена нет! У всех так или это моя особенность..!?
-
В салоне и так двое часов - одни в БК, вторые в магнитоле, пассажирам второго ряда прекрасно видно часы на магнитоле! Но за очумелые ручки респект, главное чтоб не перерастало в колхоз!
-
Тема хорошая, но вот протянул как-то колхозно! Не проще и правильней было через технологическое отверстие за бардачком кинуть проводку....!?
-
Мне наоборот бардачек нравиться, только при открытии все из него валится! А по вместительности в него много всего влазит
-
Сегодня -15, прогревал 10 минут, дальше грелся в процессе движения. Через 15 минут с момента запуска установилась рабочая температура двигателя, а спустя еще 15 минут в салоне можно было находится без куртки! Зимний пакет в совокупности с хорошей печкой и быстрым прогревом огромный ПЛЮС М4!!! До него была Oktavia, так в салоне и через 40 минут езды было холодно, а двигатель грелся только в движении!
-
Везёт вам... а я в среду (12.12.12) там попытался 2 раза штурмовать этот подъем, в итоге ушел налево на стачки... Резина липучка. Вообще понял, что достаточно проблематично передвигаться на М4 зимой и дело не в резине, а в клиренсе! Самые небольшие сугробы - проблема, из колеи вообще не выбраться. Короче на 100% авто для чищенного асфальта!
-
Нет это не пятый, это Таурус, кстати оооочень хорош!
-
Дешевле Пихтина будет Автото! Там можно и з/ч и жидкости покупать! У официалов только масло стоит на 50% дороже, чем в Автото!
-
Это точно...! Тогда Гугл в помощь...
-
Позвони в Пихтин, они рекламировали прошивку многих авто, может и шьют экобусты...
-
Я включаю ПТФ только вечером! Хорошо освещают обочину, пешеходов, да и во дворах легче маневрировать!
-
Так в этой ветке по моему писали о лекарстве, почитай с самого начала...
-
Для этого есть быстрое такси! Но это лирика... Тому же электрику задал вопрос по мерцанию, так он без малейшего удивления заявил, что практически каждый второй на это жалуется... Вот такие особенности у М4.... не все же должно быть идеально! В любом случае у М4 больше плюсов, чем минусов, а все минусы при необходимости как правило лечатся...!
-
Да... могучий 1.6.... Тогда можно расслабиться...
-
М4 дорестайл 5-ступка МКП, задняя передача иногда включается с характерным "хррррр", как будто не дожал сцепление, а иногда вообще с первого раза не воткнуть, приходиться включать 1-ю, а потом опять заднюю. Это сигнал к действию по ремонту или особенность МКП ФМ4...!?
-
Всё - это работы по замене, диагностика и ответы на кучу дурных и не очень вопросов! Расходники я на "автото" заказывал! Мне все понравилось! Буду теперь у них обслуживать М4...