Николай163

После ремонта правого суппорта перестал держать ручник на этом колесе. Ремонт заключался заменой пыльника (порвался) и заодно резинки на поршне (входил в ремкомплект). Снял суппорт, нажал на тормоз, вытащил поршень, протер, поставил новые резинки и аккуратно вставил. Тормоза работают нормально, ручник на этом колесе пропал. Где всетаки накосячил?

Спасибо, буду проверять на подсос воздуха, так понимаю надо снять гофру с заслонки и закрыть ладонью, должна заглохнуть?

3500 раньше не было, тем более говорю не про мороз а летнюю погоду

Всем доброго времени суток. Существует следующая проблема. После запуска двигателя происходит зависание оборотов на 3000-3500, через некоторое время рывком скидываются до нормальных ХХ. На холодную этот период дольше. В движении все нормально. Поиском искал, нашел тему только про обороты в движении. Спасибо

Как лечиться если не секрет, гильзовкой?

Отчитываюсь по проблемам с рулевой рейкой. Итак, порвался пыльник, вовремя не заметив его повреждение, потек сальник и рейка начала потеть. Поехал к мастеру в нашем городе, при снятии обнаружились риски (выроботка в нулевом положении) внутри корпуса рейки. По словам мастера это и есть причина закусывания руля в нулевом положении, которая не лечится и является болезнью нашего авто. Нашел в тольятти контору, которая занимается продажей реек вроде как собственного производства, поставил, пока 1000 км полет нормальный, хотя и похожа на типовую китайскую по словам мастера.

Вообщем снял без вопросов набив 20 ю головку в гараже сам

на две шиномонтажки обратился, сказали ехать к официалам, либо высверливать в сервисе. Официалы сказали что эти секретки все одинаковые (хотя я тоже думал что должно быть много комбинаций)

Добрый день. Проблема следующая, пришла весна поехал на шиномонтаж, но так и не смог найти секретку для снятия колес. Позвонил официалам, сказали что она стандартная на мондео и стоит 3500! руб. Кто может помочь с этим выслать, или дать попользоваться, т.е. открутить. Регион Самара