marlon

Все верно написал @black jack, спиртиком сверху не возьмешь... На блок кнопок была пролита кока-кола неделю назад. На нажатие клавиш блок никак не отзывался, подогрев естественно не работал. Самый простой способ извлечь блок клавиш - это выдавить его снизу, предварительно открыв панель кожуха рычага переключения АКПП. Разборка блока описана black jack-ом достаточно точно. Когда добрался до платы, первая мысль была - "всё пропало". Вид был такой, как будто она выгорела посередине (чёрная спёкшаяся масса по центру платы). Однако спирт, зубная щетка и 5 минут усердия придали ей первозданный вид. Промыл все части блока спиртом и потом водичкой (после спирта почемуто после высыхания остовался какой-то налет), просушил на солнышке 15мин, собрал в обратной последовательности, установил. ВСЁ РАБОТАЕТ. Так, что данный чуть выше совет купить новый блок за 5т.р. считаю не рациональным. Всем удачи.

Имел похожую проблему, периодически загорался индикатор неисправности систем АБС и EPS. Два раза с этой проблемой обращался к официалам. По компьютеру определили ошибку правого переднего датчика. Первый раз (на полгода) вылечили продув датчик, второй раз нашли прилипшую металлическую стружку на диске датчика.

Здравствуйте, по поводу Вашего случая причина простая (см. стр. 63 мануала): "Освещение для безопасной остановки автомобиля Выключите зажигание и включите фары, потянув рычаг указателей поворота в сторону рулевого колеса(до упора). Раздастся короткий звуковой сигнал. Фары автоматически выключатся через три минуты(если открыта хотябы одна дверь) или через 30 секунд после закрывания последней двери. Если после того, как была закрыта последняядверь,втечение30секунд открытьлюбуюдверь,товключитьсятаймер трехминутной задержки выключения осветительных приборов. Функция задержки выключения осветительных приборов может быть отключена либо повторным нажатием рычага указателей поворота в сторону рулевого колеса, либо включением зажигания." Включение фар только по одной стороне объясняется положением переключателя поворотов.