truckmaster

Народ! Скажите, кто пробовал ремонтировать резистивные датчики в корпректоре фар. Там дорожки изнашиваются и привет. Подскажите!

заглушил клапан EGR , поставил прокладку между трубкой подачи выхлопных газов и клапаном. Все работает. До этого перебирал движок, все мыл. Весь коллектор, головка забита сажей. Движок дымил черным дымом. Перебрал, померял. все в допусках, помыл, поставил обратно, клапан заглушил. Дыма нет.

спасибо, коллеги. насчет топливной подумаю, форсунки проверял осенью, все было в норме....

железку не трогай. я его не снимал. не было необходимости, но он кажись выйдет и не снимая бампера. У меня больше проблем возникло с хомутами на патрубки - открутить не удалось. снизу можно еще снять брызговик пластмассовый между бампером и кузовом он легко снимается. А бампер снять - главное открутить крепеж к крылу - там по три болтика снизу из бампера . за фарой в крыле ты видишь гайки.

коллеги, подскажите как проверить датчик детонации ? Движок TDCI 2л. жестко работает на холостых, на средних нормально, на максимальных тож не нравится.

коллеги, подскажите, как убедиться в работоспособности датчика детонации на дизельном двигателе duratorg 2л. FMBA. Двигатель жестко работает на холостых оборотах, на средних нормально, наверху тож как-то не так.