Фокус
-
Постов
4 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Фокус
-
Лошади здесь не при делах. Все кроется в евро-5. Для нас на бумаге изменили мощность, отлично. Но момент не изменился. Машина создает впечатления тормозной из-за настроек евро-5. Я думаю, экобуст все исправит. А вообще, надо чтобы над штатной прошивкой поработали тюнеры, тогда и будет толк.
-
Для РФ наверное не актуально. Только новый мондео запустили, и что, снова будет замена оборудования на заводе?
-
Поставка на май, это заказал тачку сам, полностью свои опции? Тогда да, на такие машины не дают скидок. Если берешь из наличия, тогда нормальный торг уместен. Забираешь предоплату, начинаешь уходить, и появляются скидки.
-
@Бобёр, Все зависит от финансов. Если есть возможность взять новый или достаточно свежий, надо брать. Каждую БУ машину надо смотреть индивидуально. Предпочтение гарантийным машинам, с прозрачной историей. По поводу пригнанных с Европы. Надо понимать, когда машину пригоняют оттуда, и у 3-4 летней машины пробег 30-50тыс, это чушь. Там никто не покупает дизель для езды 10 тыс в год. Смотрю на Энергетиков много бельгийских машин с мизерным пробегом, он уже скручен. А не зная точного пробега, трудно прогнозировать дальнейшие траты. А они могут быть существенными - замена сцепления, замена турбины, ремонт топливной аппаратуры. Еще один важный момент. Какие твои ежегодные пробеги? Если это 25-50 и выше, есть смысл, если 10 тыс в год, ИМХО смысла нет.