Фокус

Лошади здесь не при делах. Все кроется в евро-5. Для нас на бумаге изменили мощность, отлично. Но момент не изменился. Машина создает впечатления тормозной из-за настроек евро-5. Я думаю, экобуст все исправит. А вообще, надо чтобы над штатной прошивкой поработали тюнеры, тогда и будет толк.

Для РФ наверное не актуально. Только новый мондео запустили, и что, снова будет замена оборудования на заводе?

Поставка на май, это заказал тачку сам, полностью свои опции? Тогда да, на такие машины не дают скидок. Если берешь из наличия, тогда нормальный торг уместен. Забираешь предоплату, начинаешь уходить, и появляются скидки.

@Бобёр, Все зависит от финансов. Если есть возможность взять новый или достаточно свежий, надо брать. Каждую БУ машину надо смотреть индивидуально. Предпочтение гарантийным машинам, с прозрачной историей. По поводу пригнанных с Европы. Надо понимать, когда машину пригоняют оттуда, и у 3-4 летней машины пробег 30-50тыс, это чушь. Там никто не покупает дизель для езды 10 тыс в год. Смотрю на Энергетиков много бельгийских машин с мизерным пробегом, он уже скручен. А не зная точного пробега, трудно прогнозировать дальнейшие траты. А они могут быть существенными - замена сцепления, замена турбины, ремонт топливной аппаратуры. Еще один важный момент. Какие твои ежегодные пробеги? Если это 25-50 и выше, есть смысл, если 10 тыс в год, ИМХО смысла нет.