Den-FM4

доброго времени суток. После замены торм дисков и правой ступицы стал глючить трекшн-контроль, после езды по кочкам сам включается, хотя дорога сухая, а на скользкой наоборот не работает........съездил туда где ремонтировался, сняли ошибку U0416 Invalid Data Received from VDM....говорят, что совпадение, т.е. не по причине кривых рук мастеров.......... Может у кого-то был опыт ?? И так никто не написал нашел ли причину ошибки U0416 Invalid Data Received from VDM..........

Наверное момент в N все-таки не передается на колеса...........))

в мажоре у капотни запросили 2475 р. за диагностику и перепрошивку................. Кто-нибудь знает дешевле в Москве ?

Как-то очень грустно........у меня уже 195000 км......

тему почитай.........человек из Минска уже 280000 км. по одометру проехал..

уже определил

Прошу прощения за может быть глупый вопрос........но маленький радиатор на уровне решетки в бампере, ближний к бамперу - это радиатор АКПП ??

нет не менял, машина у меня недавно........на предыдущих японках менял через 40 тык., собрался поменять здесь и узнал что "типа нельзя"..... Вот и раздумываю.........в сервисах не советуют.....хотя официалы согласились залить масло по 2800 р. за литр.... Вот и интересуюсь.........планирую еще проехать на ней тыщ 50-60.... Кто с таким же пробегом как у меня ???

наконец всю ветку осилил........ ) У кого-нибудь есть пробег более 200 тык без замены ATF?? И как дела у тех кто поменял на мобил 3309 и проехал хотя бы 30 тык ?? плиз отзовитесь, у меня пробег 192000 км..............думаю менять или нет...........моторкрафт я так понял предпочтительнее.........но его сложнее найти.........

Доброго дня всем! Собственно два вопроса: первый - сколько ходит подшипник с момента минимального люфта до его смерти ?? примерно ) и второй - по каталогу (на сайте екзист) подшипник идет отдельным номером, может кто-то все-таки менял его отдельно ?? Я всю жизнь ездил на японках, там подшипник поменял и счастье, а тут