Всем привет!Хочу поделиться опытом о о замене клапана EGR.
Небольшая предыстория: Ford MONDEO 2008 г. 2,0 tdci 122000 км.140 л.с. Купил год назад, при ускорении вылетало облако черного дыма.
Никак не мог точно решить, что именно случилось.Делал чистку EGR'а на станции,но результатов не было. И вот на выходных, на подъезде к даче
авто перестало реагировать на педаль газа. Когда остановился моня просто заглохла.Повторные пуски ни к чему не привели.До дачи на удавке тащили.Сразу заказал новый EGR(Delphi-EG10395-12B1). Вечером начал снимать старый.Все достаточно просто,кроме одного нижнего болта.Но при помощи 2-х удлинителей(в обход патрубка воздушного фильтра)в течение часа я и его поборол.Снимаю,а там такая картина:клапан отвалился(хотя на новом он приварен)(РИС№1),сам шток обратно уже не возвращается(РИС№2).Все из выпускного клапана пошло во впускной через трубу из нержавейки(РИС№3).Труба нагрелась и расплавила шумку двигателя на кожухе(РИС№4).Утром забрал новый клапан,вырезал 2 заглушки из нержавейки 1-1,5 мм(РИС№5),как ранее советовали,и установил на авто за 1 час. Езжу почти неделю.Черного дыма больше нет.И кажется бодрее стала.Буду дальше наблюдать.