grenader1982
-
Постов
45 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Достижения grenader1982
0
Репутация
1
Ответы сообщества
-
Всем привет!! Хотел тут проблему свою описать, но не буду. И сообщение вылезло, что коробас в аварийном режиме, и в сервис загнал, и спепуху приговорили мне... В общем поболтайте со мной, а то чет вообще грустно, с учетом цен за 200К
-
Всем привет! На восьмой год владения двумя фордами решил все-таки разобраться, почему постоянно (!) бьет током, когда глушишь двигатель и закрываешь водительскую дверь. Именно когда закрываешь дверь и бьет током. В чем может быть проблема?
-
ну а диагностику делали? Показания давления на впуске/выпуске, лямбды, коррекции?
-
да, сегодня уже все в порядке. Коррекция +/- 2 всего.
-
Поменял вчера! С утра сегодня при 0 градусов завелся вообще без подергиваний. Только что на работе проверили старый тнвд. Заглушили выход, подали воздух на впуск, налили в емкость (нижняя часть из под пластиковой полторушки) мыльный раствор и начали сжимать в тисках пружину. При надавливании пошли маленькие пузырьки. Так что господа товарищи - всем вам огромное спасибо за дельный совет, так как никто и нигде не говорил мне про этот насос, как на возможную причину неисправности. Сегодня отвезу его официалам, пусть хоть имеют в виду, что такое возможно. PS расход на хх вчера после замены опускался до 0,7. Вроде это нормально, ниже пока не было
-
Сегодня поменяю тнвд. Как расход на хх становится ниже 0,8, а именно 0,7-0,6 сразу коррекция в минус и верхняя лямбда держит 0,8. Вечером отпишусь как все прошло
-
я на прошлом форде доливал где-то 1,5 литра на 15000 км, пробег за 200 был
-
официалы в Чебоксарах
-
да, давление 2,4 на хх. Сказали, что распредвал на 180 градусов был развернут. В принципе так работать двигатель может, но тогда почему не вылезла ошибка? Ведь у коленвала и распредвала разные показания получаются. Не развод ли?
-
в общем был сегодня у официалов, решил удостовериться точно, что это тнвд. Верхняя лямбда при диагностике вообще никак не реагирует на хх, показывает 0,8 постоянно. При нажатии газа только приходит в чувство. Они сказали, что цепь неправильно выставлена, полдня там колдовали, сделали, но результат 0!!! тнвд осмотрели, подтеков бензина в нем не нашли
-
Semen5691, у меня такое на прошлом мондео было, 2.0 145 лс. Белый дым, и машина с большим трудом 20км до сервиса доехал. Оказалось повело головку блока и антифриз начал попадать в цилиндр. По деньгам терпимо - шлифанули голову и поменяли прокладку. А повело ее из-за того, что до этого месяц назад ремень лопнул и секунды 2 лампочка перегрева моргала.
-
Всем спасибо за советы. Во вторник точно приму решение. У меня вопрос - почему с приходом тепла вибрации уменьшаются? И у кого какой расход на хх при прогретом моторе? У меня через минут 20 езды на хх показывает 0,5 л/ч без кондиционера, без подогрева
-
По поводу тнвд - как можно диагностировать, какое давления воздуха достаточно подать на него, чтобы обнаружить травит или нет?
-
Вчера промыли сетку насоса баке на всякий случай (есть друг-механик), изменений 0, хотя сетка черная. Мыли спецраствором в ультразвуковой ванне. Вот думаю, может зря вообще над этим заморочился? Лампочка не горит, только потрясывает на прогреве. Во вторник сделаю финальный шаг - записался к ОД на диагностику, проверят все параметры впрыска, давления, коррекции. Сам буду присутствовать, а то в прошлый раз на не прогретой машине нижнюю лямбду приговорили. Страннику - отсоединил трубку, изменений 0. Хотя может надо было побольше времени, меньше минуты без трубки работала машина
-
это я завтра сделаю. Надо смотреть на изменения коррекции и показания лямбды?