smile35

Всем добрый день, Такая проблема появилась, на сервисе меняли провода ВВ, катушку и свечи, сейчас решил поменять провода т.к. эти как то в натяг, да и не нравятся они мне, 1 и 2 не надеваются до щелчка, дак вот, купил провода не оригинал, а 4ый который самый короткий, уж очень короткий, стал разбираться смотреть картинки, и у меня возникли такие подозрения что катушка стоит не правильно, а вот если смотреть на неё сверзу то как бы повернута на 90 градусов против часовой, дак вот вопрос, её могли так установить в сервисе??? и если да, то реально её поставить по уму подручными средствами??? Или куда подъехать чтоб глянули или помогли мне как то с этим вопросом разобраться!! Вообще начал копаться в этом, т.к. обороты стали плавать, на ходу на холостом опускаются до 500, останавливаюсь подскакивают до нужных 750! Грешу для начала на провода! Территориально в москве нахожу!, вообщем кто что подскажет??

Дак всё так существует такая рамка то или нет?

Никто так и не ответил, ну да ладно, в двух словах, на подключение ушло 2 часа, по правому борту проложил тюльпаны RCA по левому все силовые кабели, от аккамулятора пихали со стороны капота, но перед этим, из салона, просунул отвертку рядом с тем пучком проводов которые идут из залона под капот, а потом жестую проволокузапихал, отвёртку вытащил, сделал петельку на проволке и вытянул плюсовой провод от сабика в салон, далее, подключал его через линейный преобразователь Mystery, приматывали сзади магнитолы к проводам на задние динамики, только вот по цветам провода не совпали те что я тут нашел, ну да ладно разобрались, серый с белым, и фиолетовый с белым, эт вроде как задние, и ещё провод от сабика щёл на активную антенну или ключ зажигания, примотались там же у магнитолы к синему с черноё полосой проводу, всё подключили, (даже клемму не пришлось скидывать) Код магнитолы оказался в борачке, и вуаля, ничего не работает :D , ну видимо конденцаторы какие то в сабике заряжались, через минуту всё заиграло на Ура ))), сегодня с утра после того как завёл машину, сабик заиграл через 10 сек=)) Очень удобно))) да кстати, подключал просто напрямую без всяких там конденсаторов, всё супер работает, обороты не плавают, фары не мигают=))) САБ Mystery 301 , ожидал на самом деле меньшего т.к. машина всё таки седан а не хэтчбэк, ну звучит просто супер, мне большего и не надо, волосы не шевелятся но уши закладывает =)))

где то тут я прочитал что из за мороза это, вот теперь думаю от чего, от мороза, воды, или все вместе, может вообще какой глюк, кто то выше писал что можно вэдешки побрызгать, накануне уменя вообще правая пассажирская не реагировала на ЦЗ и левая задняя пассажирская ни каких признаков на ЦЗ не отдавала, плюс водительская открывался только с ключа с кнопки. Купил значит вэдешки, куда то в замки во все щели заливал, на след утро, водительская стала открываться изнутри, это уже обрадовало, а к вечеру все заработало отлично=))) только вот незнаю на долго ли это, и с приходом - 25 не повторится ли это((

дак вот именно что кнопка на водительской двери и не открывает, он как будто на 2 раза запирается как вариант думаю отогреть, если заработает то отключить, но это ведь не факт что получится, а если с помощья второго ключа открывать запирать двери не прокатит тоже самое?

пару страничек назад всё таки полистал, с клеммой попробую, спасибо, и теперь вот думаю, А можно ли как нибудь отключить теперь автоматическое запирание замков при начале движении?

Добрый день всем,читать все 20 просто нету времени, учитывая что половина пустой разговор , со вчерашнего дня из слона не снимается блокировка зкрытых дверей на водительской двери, т.е. при начале движения замки закрываются и чтоб открыть водительскую ( и все соответственно) надо заглушить и открыть с ключа, остальные двери открываются из салона хорошо, читать первые страницы начал, по звукам отпирания вспоминаю, как будто водительская дверь запирается и изнутри,в чем проблема? где искать неполадки?

Для подстраховки, от (активного сабика идёт розовый провод) как я понимаю это remote и он должен пдключатся или к активной антенне или к змку на АСС, если я правильно вычитал, это синий проводок на магнитоле? к нему получается просто примотаться?

Народ подскажите пожалуйста.. меня напрягает это просто...

Перепаял.. день работало отлично... ща опять приходится силой... надо подумать как доработать это......

Блин народ, тему новую не хочется создавать, вчера вечером случайно локтем вдавил блок управления стеклоподъёмниками в водительской двери.... обратно подцепил... но до конца как надо не могу... вот теперь вопрос... сломал крепление или только соскочило? и что делать? как вставить? дверь разбирать? О_О или всё таки можно как то пластик снять в котором они крепятся?

Вот всё аналогично и даже хуже.. потому что обе части переломлены или стёрты... сегодня придётся так поездить а завтра с пояльником покопаться... ка вариант попробывать сломать эту штучку чёрную аккуратно и достать меднуя пластинку, найти подобную.. вырезать вставить и всё обратно заклеить... новые переключатель из за этой мелочи уж совсем не охото покупать.. надо думать... а то погода то такая.. просто требует брызгать в стекло(((

Вроде разобрался.. причина бональна..при повороте в конце колесо цепляет пластиковую защиту ( подкрылок или как правильно) пока других объяснений не нашел...т.к. он там не на всех болтах держится.. я закрутил на все и стало еще хуже.. открутил обратно))).. можно вывернуть колеса в право и посмотреть есть ли следы на защите от колеса..

ща вот ещё послушал, звук этот пракимчески в самом конце поворота налево, как бы с гидриком ничего не случилось=((

Появилось тихое поскрипывание где-то под капотом, при выкручивани руля налево, не все время скрипит, а небольшой промежуток, примерно пол оборота, а потом опять тихо, что это и куда смотреть ?

а как узнать есть они там или нету? и скажите что крутить чтобы регулировать?

Такой вопрос,ближний свет от фар светит буквально метра 3 - 4 , корректор стоит на "0" но и даже если его крутить ничего не проиходит, куда смотреть или может что подкрутить?

у меня в этом месте блокировка коробки стоит, значит надо думать от плафона как намутить...

это и хотел узнать, печально =(((

А что за преобразователь? Что он из себя представляет? разветвлитель думал но опять же получитмя куча проводов здесь, а эт не совсем эстетично...

Ну да.. не срвсем правильно выразился... ну если я правильно понимаю то сзади на магнитоле есть тюлпаны для подключения активного саба...?

Дак это все 2 метра провода в крышу что ли складывать?

Так никто и неответил.. есть на магнитоле разъемы для сабвуфера? магнитола 6000сд...

Спасибо, поковырял пальцем вроде все нормально стало...