klemma

Всем привет. Форд Мондео Титаниум Блэк, 2012, двери и завод "с кнопки". Вчера обратил внимание на вот такой интересный факт: На приборной панели над рулём , под самым крылом, там где желтые лампочки "двигатель", скольжение и пр..., обозначилось присутствие ещё одной красной лампочки прямо посредине. Она начала мигать после того как я остановил автомобиль, выключил двигатель, вышел и поставил авто на сигнализацию. Она мигала до тех пор, пока я вновь не сел в машину и не завёл ее. Когда я вновь вышел из авто и поставил на сигнализацию, она опять начала мигать. Наверное она мигала всю ночь. В сервисе ( по телефону) мне сказали, так и должно быть, что это штатный режим, что это сигнал от иммобилайзера о том, что все в порядке и рядом нет брелока. Но вся проблема ( для меня) в том, что все предыдущие два с половиной года с момента приобретения авто в салоне "с нуля" эта лампочка никак себя не проявляла. Я ни разу ее не видел. У моего коллеги аналогичный автомобиль, мы сегодня ради интереса сравнили ( подойдя к своим машинам без брелоков). У меня красная лампочка мигала, у него нет. Прошу консультации

Абсолютно согласен... Насчёт того, что народу пофиг - ну не совсем так. Конечно, если стробоскоп поставить, то действительно будет трудно выруливать: народ будет сбегаться на вспышки и писаться от смеху. А вот к звуковым сигналам на электрокарах, которые используются в гипермаркетах, народ у нас в Питере весьма привычный. И услышав знакомые звуки, большинство на инстинктивном уровне не будет переть напролом и притормозит. Итак, ищется: где купить звуковой сигнал, который максимально близко и по частоте и по тональности воспроизводит звуковой сигнал обратного хода электрокар из гипермаркетов.

Всем привет. Возможно у кого-то найдётся время на разъяснение. 2 с небольшим года назад ( в конце 2012 года) приобретён Форд Мондео Титаниум Black ( была тогда такая штатная комплектация), прямо с Всеволожского завода, у дилера ничего не добавляли. Плюс на заводе было установлено двойное закрывание дверей. Наверное, кто-то здесь понимает, какая сигнализация штатно входила в эту комплектацию. Звучало слово Татчам. Снятие и постановка на сигнализацию производится нажиманием кнопки на двери авто. Как меня уверял менеджер салона, если в момент, когда я ставлю/снимаю машину с сигнализации, поблизости ( ближе пары метров) нет посторонних личностей ( или авто, в котором может стоять сканирующее устройство) то можно не опасаться что машина может быть вскрыта ( и как следствие - угнана) путём подбора кода. Другие методы, типа разбили стекло и проникли, не рассматриваем, вроде проф. угонщики редко сейчас этим пользуются. Насколько этой информации можно верить?

а как его назвать правильно? я пару раз пытался спрашивать, продавцы отвечали что не слышали о таком

Вопрос: как сделать звуковой сигнал при движении задним ходом? Жутко раздражает ситуация, когда маневрируешь во дворе и народ не глядя лезет сзади тебе под колёса. Мыслится нечто пикающее, как у некоторых строительных машин или у кар в торговых центрах

Приветствую всех... Почитал сообщения, как-то успокоился и забыл об этом... А тут сегодня что-то стукнуло, дай-ка взгляну через меню, что у меня с давлением в шинах. И что я вижу: "переднее правое" 2.3, "переднее левое" 2,2, "заднее правое" 2,7 ( это для меня норма, у меня 18", н=45), а вот на "заднем левом" 1.9 Подъехал подкачивать - реально на манометре 1.9 И какого фига тогда жёлтый кружок нигде на схемах нигде не появляется? Насколько я помню, при падении то-ли 10%, то-ли на 0,2 должен сигнал появляться... А тут на 30% сдулось... и пофиг

Всем привет. Форд Мондео Титаниум Блэк, 2012 Перестал работать один из тонов в звуковом сигнале. Я решил, что накрылся сам сигнал, вниз лезть и менять было влом, позвонил в сервис. По телефону подтвердили что случай гарантийный, могут заменить сигнал бесплатно, приезжайте. Приехал, сдаю машину, и тут приходит в голову, что возможно "просто соскочил контакт" , т.е. клемма провода с самого сигнала. Предполагаю по наитию, поскольку вживую это место на этой машине не разу не видел Сказал об этом мастеру, мол посмотрите... Жду почти час. Приходит мастер - да, действительно, соскочил провод, можем поставить.., но случай не гарантийный... Ну ладно, ставьте. Получаю счет за выполненные работы: - технологическая мойка кузова - около 400, - снять/поставить фару - около 400, - корректное подключение сигнала около 200 Итого 1000. Дело не в деньгах. Просто интересно : для того чтобы отключить или подключить звуковой сигнал - действительно необходимо предварительно снимать фару? Или это просто тупая разводка?

Мне казалось, что на экране слева, там где машинка нарисована, у каждого колеса была зелёная точка, при снижении давления она менялась на желтую... ( вроде говорят ещё и красная бывает, но я пока не видел). Неужели за полгода я всё позабыл и глючу... Кстати, может у меня не совсем штатная прошивка конверса ( в сервисе обратили внимание что на экране слева от машинки располагается датчик температуры в виде вертикального термометра, чего не было в штатном варианте) ... ps "... эти точки только на системе контроля за полосой есть..." - это где? не понимаю

Я не знаю как ответить на вопрос, что за приборка . Та, что штатно ставилась в Форд Мондео Титаниум Блэк осенью 2012 во Всеволожске, скажем так "Батарейки в датчиках стоят"... значит высока вероятность что за полтора года эксплуатации они могли элементарно "сесть". Датчики - я так понимаю - это то, что стоит в колёсах? Чтобы поменять эти батарейки - нужно разбортировать колесо? или можно просто выкрутить? Что за батарейки и сколько могут стоить?

Всем привет. Наверное в теме обсуждалось, но 52 стр... первые страницы посмотрел, но нет там по моей проблеме. Итак. Форд Мондео 2012, с системой контроля давления в летних шинах с завода. Для зимы есть зимняя резина, с другими дисками, без датчиков. На прошлую зиму летние колёса ( шины вместе с дисками) убирал на хранение. Весной поставил летний вариант - система вроде сразу заработала После этой зимы поставил летние колёса - сигнала от системы контроля давления в шинах не появилось. Нет зелёных точек. В чем может быть проблема? может батарейки где стоят и состарились... или предохранитель какой-нибудь...

Всем привет. Проблема с воспроизведением некоторых mp3 (!!!) на нашем девайсе (NX) 99% современных файлов с кодировкой mp3 воспроизводится без проблем. Но есть у меня 2 альбома, из далёких 90-х. Они были изначально кажется в wav. Потом они были перекодированы какой-то из программ в mp3... Не пошли в аудиосистеме - что-то вроде "неверный формат данных"... Потом они ещё несколько раз перекодировались, тоже в mp3, тоже разными программами. Результат тот-же Изначальные wav-ы уже не сохранились. Посоветуйте, что ещё можно сделать ps мыслится - перекодировать имеющийся материал в что-то наиболее упрощённое по структуре файла, а уже далее заново перекодировать в mp3, читаемый нашим декодером. например - если-бы это была картинка в формате jpg которая не читалась-бы моим вьювером, то я попробовал бы отконвертировать её в bmp и уже потом заново пережать в jpg А вот как это сделать для аудио, точнее каким софтом, чтобы правильно получилось - не знаю. Может кто сталкивался с проблемой?

Ну ты придумал - не курить в машине... Я лично только в машине практически и курю-то, и то иногда, когда в пробке встряну. На работе просто лень в курилку таскаться, дома - не практикую, если только по пьянке А так..., наверное пачка в неделю получается..., максимум... Но полностью лишать себя такой возможности - не-е-ет... Сразу начинается жуткое раздражение, ощущение потери, утраты... Важен сам факт наличия возможности

Всем привет. Форд мондео 2012, титаниум блэк, автомат. Яйца-бы прищемить тому конструктору, который проектировал размещение "пакета курильщика". Вопрос к курящему народу: кто-нибудь нашёл достойный выход из ситуации, кроме как бросить курить? Мыслится одно из решений: вставить в один из подстаканников некую пепельницу, которая позволяла-бы и сигарету удобно на несколько секунд положить, и пепел чтобы не разлетался по салону, когда стряхиваешь с сигареты... Cколько не заглядывал в автомагазины, ничего подходящего не увидел, а "колхозить" не хочется...

Ага, спасибо за ответ... По минусам: 1) - теперь уже поздно обсуждать ( лично для меня), уже стоит... 2) - пока не понимаю, минус-ли. Если вспомнить свою историю, на пред. машине Шерхан-5 с его полутора километрами тоже мало что давал... Окна квартиры на фасад, а машина во дворе, ну или какой поход в торговый центр... нигде не было связи с машиной... 3) Защита подкапотного.... я так понимаю, взломщик должен разбить стекло, влезть через окно в салон, дернуть ручку открытия капота. вылезть из салона, под капотом что-то поменять - и тогда сможет уехать... А сигнализация при этом - я так понимаю - должна орать... Кстати, а сирена от сигнализации где расположена?... 4) - серьёзно... надо думать... Интересно, если нажать на брелок вне салона - заглохнет?

Коллеги , помогите разобраться вот с каким вопросом: У любого устройства есть свои положительные и отрицательные стороны... О положительных сторонах штатной сигнализации, устанавливающейся на заводе уже наслушался от разного рода "менеджеров". О минусах-же внятно никто говорить не хочет. Комплектация Ford Mondeo Titanium black, всеволожская сборка 2012. Хочется услышать о "подводных камнях" Сигнализацию оцениваю с точки зрения сложности угона с места остановки/стоянки. ( всё остальное: автозапуск, сообщения на мобильник о трогании и пр... - на втором, а скорее на десятом месте). Вроде говорят, что если не пользоваться брелоком для открывания/закрывания дверей ( подошел на полтора метра - двери открываются, при уходе два раза тапнул на кнопку на двери - двери заблокированы), то получаются немаленькие сложности для "граб"ителей... Или это только успокаиваюшие байки?

Привет всем. Не пойму, голосовое управление к теме блау относится или нет. Извините если оффтоп. Очень раздражает, когда левой рукой задеваю кнопку запуска голосового управления и на полчаса начинается говорильня на английском. Можно-ли это раз и навсегда отключить?

Оффтоп конечно, но в продолжение обсуждения альтернативы нашему Блау... читаю сегодня: "...Законодательное собрание Оренбургской области предлагает Госдуме рассмотреть поправки в Кодекс об административных правонарушениях, по которым, фактически, под запрет попадают любые устройства, закрепленные на лобовом стекле автомобиля. В конце ноября законопроект был зарегистрирован в Управлении документационного и информационного обеспечения Госдумы и начал путешествие по внутренним инстанциям. В статью 12.5 КоАП предлагается добавить новый пункт 3.2. Сформулирован он следующим образом: «3.2. Управление транспортным средством, на ветровом и передних боковых стеклах которого установлены дополнительные предметы или покрытия многократного использования, ограничивающие обзорность с места водителя, – влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей с конфискацией предмета административного правонарушения». ... перечень предметов, попадающих под запрет, в заявленной формулировке никак не уточняется - говорится лишь о «дополнительных предметах»,.... А это означает, что все видеорегистраторы и навигаторы, которые крепятся на лобовом стекле, могут оказаться вне правового поля, и могут быть конфискованы сотрудниками полиции....17 декабря комитет Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству, который был назначен профильным по этому законопроекту, принял решение предложить принять документ к рассмотрению парламентом в марте 2013 года. Комментировать не буду...

Кто соберётся ставить флэшку на 32г в подлокотник, обратите внимание на 32Gb Leef SURGE, LFSUR-032KWR. Лучше в нашем случае не придумаешь....

тебе нравится ездить с висящими соплями , с липучками/прищелками к стеклу? Мне - категорически нет. Я уже наигрался навесными на предыдущей машине по самое горло... Не хочу больше колхоза... Хочу извлечь максимум из того что стоит штатно.

вы на обратную сторону флэшки смотрели? за своей идти лень, взгляните на этот пост : http://mondeoclub.ru/forum/topic/85847/page__st__340#entry1771547

Спасибо, добрый человек ... На 80% проблема разрешена... Ещё навигацию отправить-бы через динамики

Антон, а можно к Вам с аналогичной просьбой обратиться.... Ведь, судя по контексту, Вы "не по-детски" "в теме".... Если не жалко, поделитесь с обществом накопленными знаниями, пусть даже обобщёнными например по всей совокупности данной темы... 1) Что необходимо и достаточно для того чтобы девайс принял флэшку с картами как "родную"? Понятно, что флэшка должна быть не простая а с чипом внизу. С чипа девайсом считываются какие-то данные.... Эти данные могут иметь 3 вида проверки: 1) соответствие их некоему контрольному числу по заданному в программе девайса алгоритму число жёстко прошито в самом девайсе и соответственно одинаковое для всех NX , 2) соответствие их некоей контрольному числу, находящемуся среди данных на самой флэшке. 3) 1+2 проверки вместе. Что-нибудь по этому поводу Вам извеcтно? Я не силён в электротехнике, но более компетентные люди говорят, что данные с одного чипа (микросхемы) можно считать и записать на другой аналогичный чип неким устройством, которое они называют "программатором", и берут они за эту услугу весьма невысокие деньги... 2) О собственно данных на флэшке, что об этом известно: - их нельзя скопировать? - флэшку нельзя "очистить"? - на флэшку нельзя "записать"? Почему я обо всём этом спрашиваю... повторюсь, электронщики говорят, что (возможно) наиболее перспективным направлением исследования по их мнению является выявление возможности записи на старую флэшку с чипсетом более свежих данных ( взятых например с новой флэшки). Правда для этих целей всё равно нужны свободные старые флэшки.

Вопросик возник. Titanium black, всеволожская сборка. Есть смартфон, HTC HD2, под управлением Андроида. Включаю на смарфоне Блютуз, запускаю в Блаупункте поиск телефона... коннектится без проблем.. поиск, звонки входящие-исходящие по громкой связи - всё работает без проблем. Но вот iGO Primo на смартфоне остался без звука. Т.е. картинка есть, а звука нет, не из самого смартфона, не из колонок автомобиля. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

спасибо, начал... Приедет, опробую в Финке, расскажу о качестве покрытия. ps думаю, что дешевле чем за 4тр я ничего не найду...

Тему прочитал, все 67 страниц.... Часть вопросов пожалуй ушла. Остался только один вопрос: где лучше/выгоднее заказать/купить свежую карту Европы на SD с доставкой в Питер? Желательны и линк и ключевые слова, по которым нужно искать такую карту. Может, с кем-то в Питере скооперироваться в реализации такого желания... По сути, нужна только Финляндия, дальше не выбираюсь . И ещё: если кто катается в Финку, может подскажете, где в Лаппе или Иматре можно поискать такую карту?