LinBruce94

Спасибо. Кстати может кому пригодится, нашел не дорого комплект развальных болтов BN00003 FENOX, цена $6 за комплект. Нижний рычаг сзади ФФ2 и ФМ3 одинаковый по креплению? Есть просто регулируемый вариант от Fenox для ФФ1,2 Кстати у Fenox есть комплект рычагов на ФФ2 CA00002 вот статья https://www.abw.by/novosti/used_cars/211890

Спасибо, буду думать. Еще как вариант думаю заменить нижние и верхние рычаги в сборе (в те, в которые 8 сайлентов идет одинаковых), может есть какие нормальные варианты на примете (артикулы) что б цена - качество нормальные, потому что на СТО котором диагностировали заднюю подвеску, сказали что сайлентблоки прессовать не лучший вариант, могут плохо сесть и т.д. ну либо им лень этим заниматься, сказали рычагами в сборе брать, даже эти здоровые в которые пружины и стойки стабилизатора вставляются...

Господа так и не понял LEMFORDER 3555101 - 8 шт. взаимозаменяемый с 2610201 или нет?

Алюминеевая вроде, металлическая одним словом точно

На СТО каком то, сказали так должно быть...

В крышке ГБЦ это отверстие и из него сочится масло, оно ровно под заглушкой, которая стоит в пластиковой "Декорации" Может туда какой-то прибор можно поставить? Который встанет вместо заглушки в декорацию и вкрутится в крышку блока. Отверстие явно не самопальное, просто интересует для чего оно? И как то запилить его надо, а то масло идет) Если поможет: Автомобиль Форд Мондео 3, 2002г, универсал, 1.8 бензин.

Прошу прощения, не так понял сразу. На самом деле вот в чем вопрос) Крышка эта (Кожух) на двигателе, в нем есть заглушка ровно над отверстием в Крышке ГБЦ. Отверстие имеет ресьбу М10. В него спокойно вкручивается болт и выкручивается ( для эксперемента подобрался) работе двигателя не мешает. Так вот отец говорит из дырки крышки ГБЦ вытекает масло и пачкает крышку саму и брызгает на свечи. Так для чего это отверстие там надо? Напоминаю: имеет ресьбу М10 и находиться ровно под заглушкой кожуха.

Всем доброго времени суток. У меня один лишь вопрос, отец просил узнать. Короче, говорит между 2-ой и 3-ей свечой отверстие и из него течет масло. Приехал на СТО, сказали что так должно быть, но по идее там все должно быть сухо. Я лично не видел что там и как, по этому не могу конкретнее описать ситуацию. Но, думаю что там не должно быть отверстий) Ну или хотя бы заглушка должна быть наверное.