Товарищи подскажите в чем может быть причина?
у меня застучал левый опорник естественно я его поменял на сто но после замены левое колесо стало болтаться т.к. мне там снимали стойку вместе со ступицей, что крайне не удобно но как сказал механик "это по технологии правильно" чтобы развал не делать он выдернул ступицу вместе с гранатой, порвал вначале пыльник потом поставил новый, после сборки все поставил обратно, а когда я решил проехаться так сказать почувствовать как руль крутится услышал посторонний шум-скрежет чего-то об чего-то терлось особенно на поворотах, вернулся я на СТО и обнаружил при под домкрачивании левой стороны сильное болтание колеса, мне механик сказал, что у любого колеса должен быть люфт)))))), я ему говорю сними колесо посмотрим что там люфтит он снял и выяснилось что ступичный подшипник был не затянут гайкой, после протяжки вообщем ничего не поменялось, так вот вопрос, может ступичный развалится после того как я проехал 5 км, или дело не в нем вовсе?