deathteam

я забыл добавить что в эти деньги была включена еще и шаровая опора, 1000 рублей

в наличии звезды были, но выработки на них не было вообще, башмаки были с выработкой, гидронатяжитель я поменял сам, его конечно можно было и не менять! но гарантий сервис тогда и не дал бы!!! а у меня еще и гарантия есть 1 год.

ну может в Москве дешевле, а мне делали в Тюмени, я приехал и мне все поменяли, не ждал запчастей и плюс все запчасти оригинал посмотрите цены на запчасти в emex.ru

я поменял цепь на своей старушке детально распишу сколько все стоит чуть позже а так все запчасти вместе с заменой 35т.р. при нынешнем курсе доллара лучше не производить столь сложный ремонт. Звездочки я не менял в сервисе Форда сказали что это ни к чему т.е. деньги на ветер, меняются следующие детали: цепь оригинал - 5000т.р., гидронатяжитель- оригинал 4500, планки успокоителя их 2 шт. одна 2200, другая 3200, прокладка крышки клапанов - 1000р., сальник коленвала оригинал - 350р., ролики 2 шт. те что с наружи стоят обводной и натяжной и ремень еще около 5000 т.р., вся работа заняла 3,5 часа. еще надо учитывать герметик оригинальный для крышки цепи он стоит 1000 руб., очиститель карбюратора он нужен для зачистки поверхностей и ее обезжиривания тоже около 500р.

спасибо всем за комменты, буду надеяться на лучшее.

посадочное место в ступице это серьезно уже, буду надеяться что это не так

Товарищи подскажите в чем может быть причина? у меня застучал левый опорник естественно я его поменял на сто но после замены левое колесо стало болтаться т.к. мне там снимали стойку вместе со ступицей, что крайне не удобно но как сказал механик "это по технологии правильно" чтобы развал не делать он выдернул ступицу вместе с гранатой, порвал вначале пыльник потом поставил новый, после сборки все поставил обратно, а когда я решил проехаться так сказать почувствовать как руль крутится услышал посторонний шум-скрежет чего-то об чего-то терлось особенно на поворотах, вернулся я на СТО и обнаружил при под домкрачивании левой стороны сильное болтание колеса, мне механик сказал, что у любого колеса должен быть люфт)))))), я ему говорю сними колесо посмотрим что там люфтит он снял и выяснилось что ступичный подшипник был не затянут гайкой, после протяжки вообщем ничего не поменялось, так вот вопрос, может ступичный развалится после того как я проехал 5 км, или дело не в нем вовсе?

пролазил по форумам, может кто знает на правом и левом внешнем шрусе сколько шлицов ФМ 2006г.в., мкпп, v-2000, в экзисте напугали если взять не оригинал то 50х50 подойдет или нет, это получается мне нужно снять "гранату посчитать шлецы и им сообщить!!!! помогите может кто-то с этим сталкивался???

скорее всего ни где не сделаешь, езди теперь до характерного гула.

товарищи подскажите какие галогенные лампы поставить на дальний свет советуют GENERAL ELECTRIC mega light +120% а вот какой разъем там H7? я не опытный лампы не менял ни разу.