Bag-ir

сколько мыл, без проблем пока было,

Так точно , электропривод!.Надо думаю для начала снять защиту пластиковуюдля того что бы увидеть что то....

а вот вопрос такого плана мож кто сталкивался ?: ну как и у всех та к и у меня усе було нормикомЭ, пока как то раз я нажимаю на кнопку открытия задней двери, т.е 5-ой и о интересно, замок открывает дверь легко как и всегда но при этом раз 5 или шесть щелкает, ну похоже что раз 5 или 6 открыл.! так вот, нет ли там чего либо напоминающего конденсатора либо еще чего ибо мне кажется что вылетело именно что то подобное?!?!?...ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН...так то процедура обычно такая...нажал кнопочку, щелк , дверь открылась....-так по правильному

Привет ребят. ну и пусть я буду 2000-м просящим )не судите строго, пробейте мой номерок WFOAXXGBBAWT62476 пожалуйста оч интересно, я пытался не вкуриваю никак

вопрос решен заменой свечей и одновременно фильтра воздушного!

в своего форда заливал разок масло в двигатель, а также поменял в коробке, /не так давно я его купил,имеется халЯвка с маслом, Shel Xelix ultra E 5w30 скажите народ, сгодится таковое ?? ) Заранее благодарен ?

масло кстати лью 5 в 40 эльфовское/, машина у меня год, нареканий нет, за исключением гидриков, брал ее они уже подстукивали___________________после прогева стук уменьшается, естестно увеличивается при нагрузке движки,НО слышны в меньшей степени чем если на холодную...

Жиша, спасибо тебе, буду пробовать,...ну и сопутствующие вопросы, что мне необходимо докупить например прокладку или еще чего на случай разобрал и второй раз не ставится больше...?...это я так понимаю снимается ремень ГРМ ?.../автосервис под боком, та ребята знакомые работают, думаю подскажут! ../отпишусь как сделаю...

давно назревал такой вопрос, а по чем нынче в народе по стране гидрокомпенсаторы?, вопрос стал остро, ибо надо менять!!!!!! у нас они по 800 рубликов , помножим на 16 итого=Дохрена!!! искать какой именно стучит(чат) думаю смысла нет, хотя по звуку стучит не более трех, на слух, а именно сколько бог его знает....

после зимы начал делать вот такое ...через раз, "жжжжж...."..."жжжжж...."...поменял бендекс, день проездил норм,птом начал делать непонятное что, но на слух определяется как не "ЖЖжж..." а зацепляет крутит сосказывает-зацепляет крутит-соскальзывает---и все это естетственно быстро, будем менять Втягивающую, не иначе как оно....

сколько раз мыл свой двигатель кЁрхером никаких нареканий ни сразу после мойки ни после...тьфу тьфу..

вобщем приперся диагност, (я был на работе, всё в телефонном режиме), нрит у тя все нормально никаких ошибок нет, НО, я знаю причину, и это тебе будет стоить 6,5 т.р, при всем при том xxnj я ему уже 1 т.р отдал, я задумался, приехал с работы, помял места соединения где я выше описывал, вжик и машина завелась...недолго думая, загоняю в бокс, беру паяльник, делаю все как положено, окутываю в теромусадку каждый проводок и вуаля езжу второй день и нет проблем, думаю что все таки тут и была засада..../диагност грит что была такая машина как то и они весь ростов таскали машину точ как у меня и смогли сделать только ОНИ, тобишь мы, диагност и евоный товарисч эЛеКтрик....вобщем не могу понять, толи на лоха хотели напасть толи сами думали что есть другая проблема, хотя я у него спрашивал, а не может ли быть сбой от датчика коленвала, НЕТ НЕТ НЕТ....заверил меня он...../Итого, цена вопроса ну думаю рублей в 70,а это олово с припоем и термоусадки, вместо 6,5 тысяч...думаю это и есть самая что нинаесть экономия денег, и не нужно боять самому что то пробовать)))

кстати там какой то кулибин, а может и не кулибин когдато совал свои пальцы и такое ощущение что соеденял другой ДПКВ, провода соеденены и проводка заизолирована....то бишь несколько проводов помоему 4 или 5....от датчика.../с утра до приезда диагноста распотрошу изоленту и гляну../...отпишусь....

а вообще машина замечательная,

все началось с того....а до этого ни разу...итак, слушаю в обед музыку, думаю дай заведу движку на просмотр состояния аккума на его посаженность, поворот ключа, машина заводи тся, ну дум завелась как обычно знач аккум норм, сразу заглушил....вечером собираюсь ехать, жик жик жик.....ни але, начал грешить что залил свечи когда завел и сразу заглуши ...спустя время жикал -жикал внадежде что хоть подаст признаки, схватится может разок, ни АлЁ....недолго думая, не выкручивая свечи, вынимаю один бронепровод, сую туда др. свечу, и понимаю что искры нет.......вот это конечно было инетресно и НОВО для меня, ведь впервые...ну потом все равно надор было тянуть до автосервиса, подцепил меня кумец своей део нексией с полным пониманием того что прийдется тянуть аж 80 км до автосервиса, я...сидя за рулем решаю попробовать завести типа с буксира(он меня тащит), втыкаю вторую передачу, и на она заводится с пол так сказать оборота.... я в восторге....! целый день проездил без проблем.., вечером решаю поменять масло в коробке, купил, заезжаю на автотсервис, мне меняют, выезжать....жик ;-жик=жик не аЛё... ну вот собствеено и хорошо что проблема снова появилась и не за 80 км а на СТО, жду завтра диагноста, но уже хочется отправиться на рынок за дат.коленвала, иначе машина мне нужна как никогда..../

таки и у меня случилась такая беда, завтра приедет диагност но судя по вашим ответам можно смело дуть за новым датчиком коленвала....

ссори, не на 509 а на 50 рублей... в итоге 2 рубля

немного про зиму... в середины зимы при минус 25-28 этой зимой норм заводился с пару оборотов ато и с одного, но как то ранним прекрассным утром нужно ехать на работу, за бортом -18, жик жик жик... не то пальто...пару раз еще раз снова не то , не заводится хоть убей../сел аккум, от соседа пытался прикурить, не алЁ, поехал к знакомому на СТО спустя пару часов, приехали с ним ко мне ...еле завели, мотор начал троить...СВЕЧИ говорит он./Поехал за свечали в магаз, по вину продавец мне предлагает 4 варианта свечей по 1800 рублей за комплект, немного подумав раз такая цена взял те которые подороже на 509 рублей каждая свеча(BERU платина код не помню), поставил, и скажу разницу в работе не заметил от прежних, единственное заводился после того с пол оборота, ./ну вот как то так.

ггг/интересно ). Я вот тут тоже обнаружил у себя что не работает заслонка салон\улица,, / будут выходные на днях разберусь.....

незнаю незнаю, вот правда, сколько людей столько и мнений.! Естественно ориги они и в Африки ориги , но, цена качество, так что можно покататься на восьмерошных и девятошных уплотнителях пока стекло цело и на ориги собираешь, а там как всегда уже почему то продаешь машину так и не поставив ориги за ту цену которую хотят официалы, /а ведь собственно и не плохо смотрелись российские уплотнители на ворде )))))))))))./ Мораль сей басни такова, ставьте все четыре сразу уплотнителя и никто даже не заикнется что они не родные ) исключение --> знатоки !/

молодчага и красавэлушка....респект тебе и уважуха и как говорят светлая голова!!!/ много чего перенял с твоего опыта!!СПС...