vov-spb

может тут найдёшь: http://catalog.autodoc.ru/ford/#Y2F0X2lkPT0xMTIyNnx8Y2dyb3VwPT1WTENRMHx8Y2FiYnI9PUNRfHxzdD09NDB8fHN0cz09eyIyMCI6Ilx1MDQxNVx1MDQzMlx1MDQ0MFx1MDQzZVx1MDQzZlx1MDQzMCIsIjMwIjoiS2EgQ0NRIChHQ0FUKSAxOTk2LSIsIjQwIjoiXHUwNDI4XHUwNDMwXHUwNDQxXHUwNDQxXHUwNDM4In18fENhdEZyb209PTE5OTZ8fGdyb3VwPT0y

спс конечно, но, что-то не нашёл там ответов.. ((

привет всем! подскажите чаво понаделать, чтоб исправить следующее: ""endura-e, 1,3i, 50 пони/сил, 1996 г.в."" приехал на диагностику (очередное ТО) -- ошибок нет, и чаво-то мастер, ради академического интересу, полез посмотреть на топливную заслонку, попросил надавить педальку газа до полика -- потом он сделал большие круглые глаза и растерялся! -- говорит, что заслонка открывается только примерно на треть, а не на 45 градусов. Подключил свой большой комп, включил зажигание, до конца надавил педальку акселератора -- копм пишет: частичное открытие дрос. заслонки. На секторе оси дрос.заслонки имеется выступ, который и не даёт ей полностью открыться. и вот сам вопрос: -- что это за бред, с частичным открыванием заслонки? (это завод изготовитель прикалывается, или прежние хозяева что-то наколхозили) -- если я этот выступ спилю (сектор оси и этот выступ - они одно изделие и из плассмассы) -- как это повлияет на дальнейшую жизнь двигателя? -- или проще купить другой этот сектор, (только вот от чего?), что бы эта заслонка открывалась на все 45 градусов? P.S. сильно не пинайте, если где-то наблондинил ))