Та же проблема была с писком была обнаружена сегодня утром. Первый раз в мороз(-20 - 26) поехал по трассе, начался тот самый высокочастотный писк при скорости 100-105 км\ч на 5-ой передаче, то есть на 2700-2800об, выжал сцепление(обороты упали) писк пропал, остановился погазовал, попробовал удерживать обороты на нейтрали в этом диапазоне - писка нет. Тут заметил, что странно начало вести себя освещение - начало сильно мерцать(мерцало и раньше, но только при сбросе оборотов, на близких к ХХ),про себя подумал что гена умирает.. Захожу в диагностику приборки и вижу, что напряжение скачет до невиданных ранее 14.5в(раньше при тех же условиях еле дотягивало до 13), пробую включать больше потребителей, и нифига! Напряжение вообще не падает, включил ближний+дальний свет, туманки перед+зад, климат на полные обороты, обогрев заднего стекла, а оно не падает. Все мерцает! А ехать надо было позарез - поехал. Километров через 50 гена пришел в порядок, как камень с души)), а вот писк досаждал всю дорогу.
Вот думаю теперь, связан ли писк с генератором...
Кто нибудь решил проблему с писком?