Bacilla

То же самое.

У моего мони так колбасило обороты при старте, когда сломался датчик управления вакуумным приводом заслонок впускного коллектора. ИМХО, стоит посмотреть, срабатывает ли привод. Вот этот

Не вернуть. Сработавшие определяются очень просто: пластмасска вокруг троса замка сморщена в гофру

Я тебе отвечу. Это нормальный ЛЮК. Восстановленный на заводе. Но он идет только на авто до 10.2002 года. Диаметр 230мм Заполни профиль по машине

Всем привет! История такова: пришел кирдык сцеплению. Решил поменять все - и сцепу , и маховик. Заказал маховик по году выпуска (ноябрь 2002) SACHS 6366 000 006 - привезли. Оказалось не тот диаметр. По каталогу на моего Моню идет сцепа диаметром 240мм, а у меня фактически установлена 230мм, т.е. предыдущая модификация. Саму сцепу еще не купил, поэтому все равно, что брать 230 или 240мм , а вот менять в екзисте маховик гораздо геморрней. В связи с этим вопрос: подойдет ли маховик 240мм. Вопрос собственно в диаметре зубчатого венца и количестве зубьев. Если он такой же как, и на 230 - проблемы нет, со стартером, ИМХО, должен срастись. Подскажите, кто в курсе.

Cходи сюда, может помогут (не реклама) http://allchip.ru/

Я еще брал прокладки впускного коллектора, дросселя и масляного сепаратора на вентиляции картера. Значительно дешевле. Прокладка клапанной крышки различаются для алюминиевой крышки 1119878 и пластиковой 1220025

Я поставил передние диски Hans Pries 301 956 755. Долго думал, но уж больно цена вкусная. Колодки Mintex MDB2062. Отличная пара получилась!. Проехал уже 5500. Колодки не пищат, к дискам притерлись ровненько, тормозит замечательно.

О... Есть еще мысль. Если у Вас климат-контроль, попробуйте откалибровать заслонки. Как это сделать - через поиск, эту тему много обсасывали.

Открыть капот и посмотреть на расширительный бачок. Там есть метки МИН и МАКС.

Уровень ОЖ в бачке проверте.

Лучше выбрось сразу: денег за расточку сэкономишь

А восстановленное, это не из вторсырья? Оно же по второму кругу А серьезно, я себе тоже взял. Все обнюхал. Если не знать что восстановленное (в чем я слегка сомневаюсь), ни за что не отличить. Диск новый, 100% и корзина нигде не потерта и не поцарапана. Есть мысль, что скоро сцепы под этими номерами, появяться в продаже у барыг на рынках и в магазинах по цене типа новых, ибо не похожи они на поработавшие.