professor_dka

Да, пожалуй соглашусь. При этом есть, какое то сочетание обстоятельств (ускорение, давление на педаль газа и положение Юпитера в створе Плутона) когда переключение на 90-95% не ощутимо с 1 на 2, как то я экспериментировал на эту тему. А по поводу цен, ну, в Мск ремонтироваться я бы всё равно не метнулся, и если вычесть из итоговой суммы новую сцепу и ремонт мехатрона, примерно такая сумма и выйдет.

один ремонт мехатроника (там почти всё заменяется) - 80тр..... да ценник вообще мрак, с нынешним то курсом уе. За то практически новый ПШ ))))

Ну, пока чувствуется переход 1-2 передачи..... кажется. или я придираюсь. Забирал авто, толчки при переключении (не при езде) с Р небольшие были, по приезду, кажись прошли. Два месяца не ездил, отвык. Ипанистически дорого.... Работа -снятие/установка, диагностика, разборка/сборка, тех мойка кпп, промывка системы охлаждения, замена масла + масло, фильтр, ремкомплект (оверол его назвали), подшипники - комплект на валы, датчик скорости, сцепление, ремонт мехатроника, сальник крышки - итого 220тР.

Меня отремонтировали, первые 30км. по городу, полёт на 4+. Буду обкатывать ... 1000 км плавно стартуя.

@Julie, к слову, при первичной диагностике, в "просто сервисе", одну из моих ошибок ПШ, тоже приписывали к турбине ДВС (см сообщение на стр 35, от7 Дек-ря), но уже в сервисе по коробкам, где сейчас заканчивают ремонт, сказили что это ошибки РКПП, турбина не при чём. ...Уже заждался, когда они закончат....

Р0715 - одна из двух моих ошибок, и ничем хорошим для меня не закончилась. Когда её считали, диагносты вслепую ничего не сказали ( до вскрытия коробки), только сочувственно кивали, мол да, что-то не то.... а при вскрытии, покуда нареканий было много, то что именно вызвало эту ошибку, так и не понятно. Сейчас перебирают... хожу пешком. Как догадка - Возможно из-за разбитого подшипника.... Мастер сказал, что коробка гудела сильно, хотя я этого не замечал. P.S. Воронежу привет) Всегда по пути в Крым ночую в гостинице Русь на трассе.

@Disacab, мне коробку сейчас перебирают, в ней была металлическая пыль ( причину нашли, писал выше) и да, @thebadman, как раз ремонт гидроблока ( замена э/м клапанов, части с канавками блока и работающими в ней элементами у партнёра сервиса ) встала как заявлено в 80К. До этого как говорил диагност - не работает э/м клапан при вкл 2ой передачи, но клапанов у нас 9ть, и какой именно - приписанный ко 2ой передаче или один из трёх дополнительных.... кто знает...

думается безупречных б/ушек не существует, да их и в принципе на бустик найти сложно, а тут полная переборка, её при мне полностью разобрали..... фиг знает где правильное решение. Обещают гарантию год или 40000 тыс. км .... К слову, не считая не адаптируемого мехатрона и металлической пыли и порванного фильтра, были найдены кусочки металла, несколько... при дальнейшей разборке - большой люфт одного из подшипников вала.... кусочки сказали из него, вал просел и напылил стачивая чутка копрус кпп. Может что наврал по терминам, но смысл такой.

Мне тут посчитали...... Оверол -34к, Сальник крышка 17к, комплект подшипников валов (один умер) 14,8к , Датчик скорости 6,1к , комплект сцепления 28к, фильтр 4,4к, ремнот мехатрона с заменой э-м клапонов, крышки и ещё чего-то - от80 до 100, масло 17,2. Работа 19к ...... Сижу офигеваю.

вот это я не знаю, за что купил-за то продал) пройду все круги ада со своим ПШ, всё расскажу)

Пасиб) а то у Fodik ПО нужного для фордов не водится.... приходится штудировать инет....

А никто, товарищи, свой ПШ не ремонтировал в АвтоГалерее на энергетиков или в piterautotransmission на петроградке?) */ко второму склоняюсь больше пока/

и не поспоришь

Спасибиссимо) Стало чуть легче на душе) После НГ обязательно обращусь. А вот вопрос, как не спеца, в моём случае, так понимаю поднимать авто на подъёмник без толку, ничего не увидишь, но прокатиться то при такой диагностике полезно же, самому диагносту? Или это я идеализирую уже?

Наконец добрался до фордовского не оф. сервиса. Диагност почитал ошибки (Р0715 и Р2850), покумекал немного...и приговорил коробку на замену..... и предложил б/у за 90кР, гарантия 5ть дней. Думаю прокатиться ещё куда, после праздников, в т.ч. к оф. дилеру. Печаль. Ещё и электрика огорчила. Надо косу в двери водителя менять, но это уж я и сам могу...