KoMaP
-
Постов
6 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент KoMaP
-
А при отключенной лямбде мотор работать будет?
-
С давлением топлива всё в порядке, 2.5 на хх, МАФ рабочий 100%, замена мозгов не помогает.
-
Вообщем ничего непонятно. Снимаешь короб воздушного фильтра посередине -- машина работает с подключенными дачтиками, ставишь на место -- та же беда.
-
Стоит под корпусом воздушного патрубка, рядом с МАФом, как он называется и каково его предназначение?
-
Возможно, но при чём тут тогда этот самый расходомер? При отключённом работает, при подключённом нет.
-
Привет, имеется ФМ1 94 года с 1.8 85кв под капотом. На трассе кончился бензин, залили. После этого не заводилась. Еле-еле с буксира завелась и пропали холостые, не развивает больше 3200 об/м при педали в пол. Отключили расходомер воздуха(?) около воздушного фильтра, начала работать. Поменяли сам расходомер(?) с колбой -- та же беда, при отключённой фишке работает, но жрёт горючку, на рабочей машине подключаешь -- падают обороты. Попалась нерабочая деталь или косяк находится глубже?