Ser_g

У меня 59000 с копейками уже, колодки на 40 проверяли сказали ездить да ездить... а утекает 8 л. Свечи еще не менял. Какие вообще симптомы для замены свечей? Холостые вроде держит, не плавают. Спрашиваю потому что на 3 ТО вот вот ехать, менять-не менять свечки?

А я припомню - на сервисе по моей просьбе закрепить тросики (болтались, гремели, известная всем болячка Мони, и еще их было реально видно - дуга гофры под днищем) дуги пропали и ручник стал гораздо туже работать - держит уже на первом щелчке, до этого только после третьего. Когда по дурости в сырую погоду с переходом на мороз ставил (один раз) на ручник на ночь, на следующий день при трогании левую гофру сорвало с клипсы из-за прилипшей колодки. Вот тогда сразу же появился сильный люфт ручника, болталась ручка реально. Исправили за шесть секунд....

+100! Лично видел на платной стоянке Фокус 2 (новёхонький, без номеров ещё) из-за этого въехавший в крепкое мелаллическое ограждение задом, с соответствующими последствиями.... жуть! Я после этого стал все время на ручник ставить, один раз подклинило. Услышал щелчок при троганьи, рукоятка стала болтатся... оказывается сорвало крепление троса с клипсой, сам тросик не порвало. 150 деревяных - исправили. Заодно и отрегулировали (эт к тому кто говорит про саморегулировку) на втором щелчке уже стал держать, до этого щелчков пять-шесть надо было.

205/60 R16 - уверен на все сто, нормально! Сам проверил этой зимой на Гудиере. А вот Ваш размерчик интересно не будет ли елозить по аркам? Диаметр шины: 632 -> 664, Рекомендуемые размеры диска, дюймы: 6,5 -> 7, Абсолютная погрешность в показаниях спидометра, км/час - 5,04.... Как залезла резина, нормально?

Езжу на Гудиере зимнем 205/60/16 - ничего не цепляет, по валкости разницы со штатной не заметил, зато ямы и ухабы намного лучше сейчас глотает! Спидометр то же вроде нормально - по радару (ГИБДД) проверял не раз! ;)

Ключ когда разбирал меняя батарейку, чип в каком состоянии? Может схеме кранты?

Нажал первую позицию, так как обращался по поводу загоревшейся лампы подушек, не помогло - официалы пока тянули (уже 2 месяца) ;) , подвигал сидушку и все стало нормально, похоже на контакты... "Форд" одним словом... ;)

Забрать надо было у амбалов всю резину из карманов...;) Было у меня такое - в сырую погоду, но без амбалов а с тетками... само прошло - больше стока не грузил! ;)

Может Вы и в курсе что есть такая фича (носом тыкать Вас не буду уж... ;) ) по перепрограмированию ЦЗ - при открывании машины с дисташки, открывается только водительская дверь. Так вот - в этом режиме как раз выходя из авто и открывая водительскую дверь все остальные так и остаются закрытыми. А насчет работы дворников режиме паузы, нажав переключатель вниз всегда можно один раз махнуть дворниками в любой момент времени.