Всем здравствуйте. Искал в поиске не чего не дало, поэтому пишу. Дня три назад меняли передний сальник коленвала, заодно попросил проверить метки грм. Сказали, что метки проверили ( был сбит выпускной коленвал на один зуб, поэтому машина плоховата тянула и под траивала,в салоне было шумно). После ремонта машина побежала, в салоне тихо. Но возникла другая беда. При заводке на холодную двс работает не стабильно ( обороты 1500-1000), на прогретом при движение даже накатом всё в норме .Но стоит встать чувствуется вибрация двс очень такая не приятная, если присесть около глушака то слышны не стабильные и тихие хлопки. Стрелка тахометра стоит как вкопаная (800-870) Нос этим я завтра поеду разбиратся на сервис к этим (орлам) Да ещё в районе грм появился не понятный шум. Но главное сей час хотел открутить крышку масло заливной горловины на работающем движке и не смог. Изза чего во в чём главный вопрос.