mackdee
-
Постов
10 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент mackdee
-
после натяжки не проверял,честно
-
даже и не знаю что сказать......но переделку уже начали,посмотрим
-
перед последним обрывом малость натянул-первая и задняя с трудом включались
-
дело даже не в цене,а в сроке службы.за полтора года второй раз меняю,а у ваз-2110 он,например,в сечении толще раза в 3-4
-
номерок родного или таза?
-
Доброго времени суток,форумчане!Порвался трос сцепления,т.к. на заказ ждать надо,а ехать надо прям щас попытались подобрать от наших тазов.Заметил одну странность-свой родной трос в сечении очень тонкий,а у тазов толще,по длине подходят.Переделать малость надо правда.Подскажите,пожалуйста,может кто менял-как лучше сделать?Либо ссылку укажите,а то че т не нашел.
-
при замене ДТОЖ,который снизу,треснул корпус термостата.Снутри и снаружи замазали эпоксидкой,все равно малость сочится.В эксисте корпус от 5500!!!!!!!!!!!!!!Знакомому на фокус1 привезли за 1тыс с копейками!!!!!!!!!!!!!!!!Кто подскажет где можно найти корпус по приемлемой цене
-
А-а-а-а-а!!!!!!! Теперь дошло,пасибки!
-
Сверху на корпусе термостата не датчик включения вентилятора разве?
-
Привет всем!!!!!!! У меня примерно похожая проблема-на хлодном запуске вначале работает нормально, но по мере прогрева,где-то около 1100 оборотов, начинает глохнуть,3-4 раза где-то,потом нормализуется и работает дальше,и не едет до полного прогрева-дергается. ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!! P.S. Мондео 93г,1,8i