S4et4ik

Тут тема о приобретении ST в пользование а не обсуждения других авто. Очень интересует вопрос приобритения ST , но есть ли живые по вменяемым деньгам? На рынке совсем не ясная ситуация, одни за 2002 год хотят от 330 до 400 , другие 2004-2006 года продают 450 - 350. Вопрос о состоянии уже более актуальный, т.к. безаварийное прошлое это как сказка, я вот тоже думал что моя не битая, а взял толщиномер и выяснилось что не всё так гладко но и не тотально. А сколько продавцов брало на проверку своей машины по ЛКП? Вот многие говорят красил капот от сколов, бампер и т.п. но вопрос: ЗАЧЕМ? можно же было просто заказать деталь крашенную в цвет на заводе ( немного Б/У) оригиниальную или как то по другому выйти из ситуации, потому что на проверке далеко не приятно будет видеть что всю морду красили ( а вот из за сколов или нет, это лишь вопрос честности). Машины далеко не новые и делать ей товарный вид надо с умом.

Отлично! спасибо за ссылку! Вопрос следующего характера, если везде пишут что для программирования иммоболайзера нужна два заводских ключа, то что тогда мне делать? Если остался всего один?

Нужна помощь знающих! Машина универсал рестайлинг 2006 год. 2 литра CJBA , комплектация Trend. Утерян был один ключ, второй хочу заказать выкидной , но наткнулся на два варианта: - Ford Mondeo FULL KEY 433 MHZ 3 BUTTON + CHIP 4D63 ELECTRONICS - Ford Mondeo FULL KEY 434 MHZ 3 BUTTON + CHIP 4D63 ELECTRONICS как видно разница лишь в частоте сигнала. Как разобраться какой подойдёт именно на мой автомобиль?

трасса 10 \ город 13 Двигатель 2.0 CJBA Трансмиссия МКПП Марка ГБО Lovato 4 поколение стиль вождения активный, в среднем пробег больше по трассе чем по городу, недавно высчитал заправив полный бак : 37.4 литра газа израсходовалось на 320 км, примерно выходит 10.8 литров на сотню, но скорость по трассе была 160 стабильно. Итого 147 рублей за 100 км. отличный результат

http://youtu.be/U-w6tozw0wc

Господа, стоит ГБО, тоже горит чек, (бедная смесь) ставил оборудование сам. чек сам удалял, но всё безтолку, опять загорался, я понимаю что чек это следствие а не причина. Отсраивал всё по прилагаемому ПО, делал неоднократные тесты, едет машина сейчас очень хорошо, конечно не так как на бензине но разница минимальна, почти не ощутима. Постом выше заметил что люди берут сигнал количества оборотов от датчика КВ, просьба пояснить почему? и в чём принципиальное отличие от сигнала с парной катушки зажигания? З.Ы. Оборудование Lovato 4 поколения.

всё тоже ломал голову куда айпад пристроить, и вот наткнулся в ибее на такой кредл. проштудировал кучу сайтов остальные варианты тоже хороши, но этот менее громосткий, по качеству не знаю. Польстила бесплатная доставка...