Женёк82

Это для европы!!! В Россию пойдут тачки совсем другого качества! Китайского!

Налог начисляют на количество лошадей.

Вроде последние семь цифр в VIN это номер двигателя, а осмотр на усмотрение инспектора я думаю, если возникнет у него подозрение что у вас движок левый, он полезет смотреть, вот как то так.

не знаю как в европе, не был, зато был в молдавии в прошлом году и был свидетем такой процедуры, полицейские со всех авто припаркованых в зоне действия знака стоянка запрешена скручивали один из номеров и клали под щётку какую то бумажку, такую процедуру наблюдал два раза в двух разных городах, вот так вот!

можно поспорить и сойтись на нечитаемом номере, 500р зимой ведь вас за грязный номер на 5000 никто не штрафует, тоже самое, испачкался или пошутил кто нибудь.

проще всего чёрным маркером подрисовать букву, если конечно буквы подходящие, например из с сделать о, друг так на юг ездил, прокатило, а вообще прикольная штука, интересно попробовать!

Разрешается движение транспортного средства, за исключением случаев, предусмотренных статьей 9.3 и частью 2 статьи 12.5 настоящего Кодекса, к месту устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации транспортного средства. При чём здесь ГРЗ? Запретить эксплуатацию могут и без снятия номеров, например за отсутствие доверенности, не пойму что тут не понятного, чётко прописано, что при нарушении предусмотренном статьёй 12.5, кроме ч.2, если не ошибаюсь это не исправные тормоза и сцепное у тягачей, разрешается движение к месту устранения причины правонарушения, то есть удалить именно тонировку , так как она является причиной снятия номеров, и номера вам вернут лишь после того как вы устраните эту самую причину, и не надо ничего лишнего выдумывать, в данном случае всё чётко прописано и о ГРЗ там нет ни одного слова

2. При нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством, предусмотренных статьями 8.23, 9.3, частью 2 статьи 12.1, статьей 12.4, частями 2 - 7 статьи 12.5, частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства. Разрешается движение транспортного средства, за исключением случаев, предусмотренных статьей 9.3 и частью 2 статьи 12.5 настоящего Кодекса, к месту устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации транспортного средства. (в ред. Федерального закона от 10.07.2012 N 116-ФЗ) http://www.consultant.ru/popular/koap/13_30.html © КонсультантПлюс, 1992-2012

Неа. Штраф идет не за тонировку/просроченные транзиты и выхлоп - а за управление Так что, формально, остановили за тонировку, померяли - превышает, выписывают штраф. Не снимаешь тонировку - снимают ГРЗ. Садишься за руль, поехал - стоять - бояться: управление с тонировкой - вот тебе еще штраф. Ну снимать уже нечего, счастливого пути. Только поехал - и снова началось управление))))) Как быть? А вот только на эвакуаторе. Инспектор снимет номера, выдаст требование на исправление и постановление на 500р., в течении суток обязаны привести светопропускаемость в норму, управлять при этом можно, показываете требование если остановят, и едите дальше исправлять, но только сутки!

То что можно купить деповскую понятно, а стёкла вообще продаются или нет? Напишите кто адресок знает, а то у меня тоже лопнула левая, жалко выкидывать, новая ещё совсем.

За перекрёстком знак уже не действует

Есть такая интересная мукулатурка, экзаменационные билеты пдд называется, очень, я вам скажу занимательная книжица, там всё проработано и даже похожий билет есть!

Судя по видео все знаки стоят до пересечения с трамвайными путями, а это значит, что водитель, чтобы развернутся на путях, попадает под их действие

Поворот налево на трамвайных путях должен выполняться следующим образом: Необходимо убедиться, что поворот не запрещен правилами дорожного движения: трамвайные пути находятся на одном уровне с проезжей частью и расположены слева от водителя. Кроме того следует обратить внимание на линии разметки, которые могут находиться справа, посередине и слева от трамвайных путей. Если хотя бы в одном из перечисленных мест нанесена сплошная (или двойная сплошная) линия разметки, то от маневра следует отказаться. Необходимо занять положение на трамвайных путях попутного направления. При этом нужно следить за трамваями, движущимися как в попутном направлении, так и во встречном. Необходимо выполнить поворот налево через трамвайные пути встречного направления. При этом поворот нужно сделать так, чтобы встречные трамвайные пути оказались для Вас перпендикулярными, т.е. нужно выехать на них под прямым углом. В противном случае маневр может рассматриваться сотрудниками ГИБДД как выезд на трамвайные пути встречного направления. Правила разворота на трамвайных путях совпадают с правилами выполнения поворота налево, речь о котором шла выше. Еще раз обращаю внимание, что трамвайные пути в данном случае необходимо проехать под прямым углом, чтобы никому не дать повода заподозрить Вас в выезде на встречные пути. Вот такую инфу нарыл, если исходить из этой информации и допустить что знака нет, то всё вроде правомерно

Состав как раз то есть, и заключается он не в том что водитель развернулся на трамвайных путях, а в том что он вообще там развернулся вопреки требованиям знака "движение на право". В ст, 12,16 ч,2 это как раз и прописано, а выезд на встречку это 3 часть.

Статья 12.16 ч.2 Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей. Знак 4,1,2 предписывает движение только на право и ни как иначе.

как это не горит значит красный? зелёный иди красный стой! горящий зелёный тоже мой светофор

Не будет ничего, вы двигаетесь под зелёный, поворот на лево разрещён, а стрелка это дополнение наказать за неё вас не смогут, пропускаем встречно идущий транспорт и поворачиваем!

Спасибо за совет, изучу! Ни когда мне эти англичане не нравились!

На ВР на риге пару раз заправлялся, вроде нормально и ещё в строгино возле "мурлена", может пронесло.

заправляюсь на лукойле 95, раньше заправлялся на роснефти (лукойл у нас пол года назад построили), на лукойловском бензине расход реально ниже и проблем пока не было, ещё лукойлом заправлялся в брянской области, в украине, и молдавии, кроме как в цене разницы не увидел, (за литр украина-42р, молдова-56р, в брянске почти на 2 рубля дешевле чем у нас), ещё на ВР заправлялся несколько раз, тоже не плохой бензин.

Скорее всего левый аккамулятор, в прошлом году друг купил бош, тоже 60 и в первый же мороз -28 не завёлся, сейчас купил ещё один, какой то не понятной марки. пашет как часы, в магазине продавец посоветовал известные марки не брать, один левак