Женёк82

Это для европы!!! В Россию пойдут тачки совсем другого качества! Китайского!

Налог начисляют на количество лошадей.

Вроде последние семь цифр в VIN это номер двигателя, а осмотр на усмотрение инспектора я думаю, если возникнет у него подозрение что у вас движок левый, он полезет смотреть, вот как то так.

не знаю как в европе, не был, зато был в молдавии в прошлом году и был свидетем такой процедуры, полицейские со всех авто припаркованых в зоне действия знака стоянка запрешена скручивали один из номеров и клали под щётку какую то бумажку, такую процедуру наблюдал два раза в двух разных городах, вот так вот!

можно поспорить и сойтись на нечитаемом номере, 500р зимой ведь вас за грязный номер на 5000 никто не штрафует, тоже самое, испачкался или пошутил кто нибудь.

проще всего чёрным маркером подрисовать букву, если конечно буквы подходящие, например из с сделать о, друг так на юг ездил, прокатило, а вообще прикольная штука, интересно попробовать!

Разрешается движение транспортного средства, за исключением случаев, предусмотренных статьей 9.3 и частью 2 статьи 12.5 настоящего Кодекса, к месту устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации транспортного средства. При чём здесь ГРЗ? Запретить эксплуатацию могут и без снятия номеров, например за отсутствие доверенности, не пойму что тут не понятного, чётко прописано, что при нарушении предусмотренном статьёй 12.5, кроме ч.2, если не ошибаюсь это не исправные тормоза и сцепное у тягачей, разрешается движение к месту устранения причины правонарушения, то есть удалить именно тонировку , так как она является причиной снятия номеров, и номера вам вернут лишь после того как вы устраните эту самую причину, и не надо ничего лишнего выдумывать, в данном случае всё чётко прописано и о ГРЗ там нет ни одного слова

2. При нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством, предусмотренных статьями 8.23, 9.3, частью 2 статьи 12.1, статьей 12.4, частями 2 - 7 статьи 12.5, частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства. Разрешается движение транспортного средства, за исключением случаев, предусмотренных статьей 9.3 и частью 2 статьи 12.5 настоящего Кодекса, к месту устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации транспортного средства. (в ред. Федерального закона от 10.07.2012 N 116-ФЗ) http://www.consultant.ru/popular/koap/13_30.html © КонсультантПлюс, 1992-2012

Неа. Штраф идет не за тонировку/просроченные транзиты и выхлоп - а за управление Так что, формально, остановили за тонировку, померяли - превышает, выписывают штраф. Не снимаешь тонировку - снимают ГРЗ. Садишься за руль, поехал - стоять - бояться: управление с тонировкой - вот тебе еще штраф. Ну снимать уже нечего, счастливого пути. Только поехал - и снова началось управление))))) Как быть? А вот только на эвакуаторе. Инспектор снимет номера, выдаст требование на исправление и постановление на 500р., в течении суток обязаны привести светопропускаемость в норму, управлять при этом можно, показываете требование если остановят, и едите дальше исправлять, но только сутки!