Масло заливать по заливную пробку, пока не польется через край. А пробка воздушная в системе охлаждения лично у меня ушла после третьего прогрева, но правда патрубки можно подавить руками.
С бензонасосом и стартером разобрался. Были отфигачены ммнусы в проводке. Но остаося один глюк в виде не включается вентилятор охлаждения при пересечении к красной линии. Если отключить дтод то включается через какое-то время и машина начанает неровно работать и пытается заглохнуть.
Печально. Помню ещё в 2012 всё делалось и помогалось на ура. А сейчас реально на мк1 мало кто толковый остался. Раньше я переделал его с проводки от вшитого иммо на мозги без иммо.