LSK

мужики где купить такой подшипник на трипод, номерок бы.

хорошо, спасибо большое

привет ещё раз всем, не могу найти номер радиатора ГУРа, подскажите мне.

Всем привет не подскажите номерок основных фар на mondeo 1994 года, чтоб стёкла с рассеивателем были, а не внутри он стоял.Полностью фары нужны.

ааа вот оно как, ну спасибо за ответ

всем привет, продолжаю искать причину большого расхода, заметил такую особенность, что ЕГР и вся пульсационная система не греется вообще(нагревается только возле коллектора ), а в мануале написано что во время работы двигателя они сильно нагреваются, из за чего это может быть?? трубки не забиты это ТОЧНО. Я знаю что их можно выкинуть, но это проблему не решит. фото не моё.

я так понимаю отсечка должна сбрасывать обороты, а не набрать 6500 и гудеть, в мануале при диагностике на заведённом двигателе написано что двигатель должен сделать "га га га", у меня нет такого просто обороты держатся. А с форсунками что то новое, не знал, буду иметь в виду.

и ещё сегодня обнаружил что у меня нет отсечка оборотов т.е двигатель тупо развивает 6500 об. и воет, так же замерял компрессию 12,12,12,5,12., снимал новую топливную рампу, проверял на распыл, нет облака бензина, а тупо струйки где то на пол метра

метки проверил сегодня специально(снимая крышку клапанов) ещё раз всё в идеале

Всё никак не получается у меня побороть большой расход топлива( город 15, трасса 10). Сегодня проверил ошибки выдало 173- богатая смесь. Вот список того что я поменял на своём форде: Бензонасос с сеточкой- давление как положено на ХХ -2,1, когда снимаешь с регулятора топлива то 2,7, при перегазовки давление растёт. ДПДЗ новый, лямбда новая. Ставил катушку, МАФ ДТВВ с заведомо рабочей машины изменений ноль.(свои проверял всё в пределах нормы) Свечи, провода новые. Купил б\у форсунки - на верхах резвей разгонятся стала и сохраняется давление в рампе, на старой уже через минуту не было давления. ДТОЖ покупал новый jp group почему то вентилятор рано включается где то на М, а старый включается между А и L, старый проверял вроде рабочий - поставил его обратно. При резком нажатии на газ машина сек 1-2 тупит потом резко набирает обороты. слышны хлопки под черепахой(где дроссель) Грешу на подсосы в какой нибудь системе управления вредными выбросами. Вот и узнаю может ли быть в этих системах подсосы.

я так и делал, машина глохла.