Shked

Добрый день, Треснула прижимная пластина клапана ТРВ. В магазинах США продается в комплекте с клапаном и уплотнительными кольцами. Нет ни на схеме ни в картинках продажи,кроме сайтов США.(на картинке элементы 8, рогатулина). Кто менял может или знает как она правильно называется?

Добрый вечер! Перестал работать кондиционер. Купил 2 уплотнительных кольца для клапана TRW,долго и упорно с магазинами искали уплотнительные кольца к трубкам идущим в салон, как оказалось колец отдельно нет, но,возможно,они встроены в сам клапан. Ценник на оригинал не гуманен(12-15к), подскажите,какого производителя взять,чтобы точно подошел размер и уплотнительные кольца были внутри. Пока остановился на Behr-Hella,но терзают сомнения по поводу применимости. 2 раза разбирать или оставлять машину в сервисе такое себе. Спасибо

Добрый вечер! Перестал работать кондиционер. Купил 2 уплотнительных кольца для клапана TRW,долго и упорно с магазинами искали уплотнительные кольца к трубкам идущим в салон, как оказалось колец отдельно нет, но,возможно,они встроены в сам клапан. Ценник на оригинал не гуманен(12-15к), подскажите,какого производителя взять,чтобы точно подошел размер и уплотнительные кольца были внутри. Пока остановился на Behr-Hella,но терзают сомнения по поводу применимости. 2 раза разбирать или оставлять машину в сервисе такое себе. Спасибо

Добрый вечер! Перестал работать кондиционер. Купил 2 уплотнительных кольца для клапана TRW,долго и упорно с магазинами искали уплотнительные кольца к трубкам идущим в салон, как оказалось колец отдельно нет, но,возможно,они встроены в сам клапан. Ценник на оригинал не гуманен(12-15к), подскажите,какого производителя взять,чтобы точно подошел размер и уплотнительные кольца были внутри. Пока остановился на Behr-Hella,но терзают сомнения по поводу применимости. 2 раза разбирать или оставлять машину в сервисе такое себе. Спасибо

Добрый день, Александр. Есть какие-либо новые вводные?

Добрый день. Есть ли какие то изменения? Масло сильно пахнет бензином после замены масла,старое тоже пахло.Средний расход снизился до 10.3,обычно 10.7. Ошибки пойду сегодня читать. Не хочется после замены ТНВД увидеть что проблема не устранена. В интернетах там всяких написано что могут быть форсунки,клапана из-за вала, ТНВД и износ /закоксовка поршней/колец.

Заводские свечи менять не раньше 60-70к при хорошем качестве топлива. Визуально смотрим и классифицируем по цвету.На стенде свечи даже у официалов не проверяются. Сам заправляюсь ТНК или Лукойл,стараюсь Лукойлом но серьезных изменений от места заправки в поведении машины не ощущал.Бензин только 95й.

Открой капот и посмотри хомуты и патрубки.У меня слетел ДМРВ на 200 км со своего места.Потом поправили при ТО и опять слетел,пока сам не взял и закрутил как надо

Прогресс гарант.Насчитали 82,с учетом стажа 5 лет и стоимости авто 1.1 уломал на скидку до 64. Страховался у дилера,без брокера.

При запуске с кнопки, для безопасности помогает только каско некислых размеров....На всякий уставновил возможно и зря сигналку, при этом потеряв бесконтактный доступ,пару раз случайно открывал легко двери не сняв с сигналки,поэтому безключевой доступ актуален только без сигналки и с полной каско

Тот же самый,2 литра бенза,повершифт,пробег за 15 тыр. Рад что форум так преобразился.Год назад тут нечего было делать...Первый ТО пройден. Доливка антифриза... мол испаряется.После глубокой лужи,с неособым торможением руль начал тянуть вправо.До ТО восхищался.Пробег Москва-Питер-Москва,скорость 90-110 7.6 литров при почти полной загрузке.Пока доволен но есть недочеты: 1. задняя правая дверь закрывается туже чем левая задняя,и немного задувает в багажник-пассажиры жалуются на сквозняк. В остальном в других тематиках отпишусь.В целом машиной доволен, цены на ТО повысились, чем недоволен,т.к. первое знакомство с фордами было начиная с сиерры.