vadim144

хелп , кто в теме помогите: летел на своём мондике 4-дизель, по садовому- бац и заглох на скорости. потом заводиться, только скорость -глохнет., ну притащили домой, почесали затылок- и решили сменить топливный, уж и прокачивали и выкачивали по вышеуказанным методам, и форсунки приоткрывали...не хочет заводиться, изредка подает посылы на завод но без всяких продолжений. может кто поможет-кто сам всё это прошел, или всё таки в сервис на диагностику? буду признателен

доброго времени суток всем! прочитавши всё до корочки, сделал краткие выводы: 1-что на моём турбо-бельгийце 2008г.в.стоит акпп AWF21 с маслом ATF FORD WSS-M2C924-A как мин 2800 за литр. 2. что в простонаречьи она же AISIN TF-81SC с подобным по составу маслом типа TOYOTA AUTO Fluid T-4 или прочими.рубликов по 300-400 за литр, что радует. 3. что делают все частичную замену масла. вопрос к знатокам: менял ли кто фильтр в коробке и делал полную замену масла на стенде? про возможности знаю, хотелось бы конкретики. Адресок приветствуется!!!!!!!!! Брал машину у ОД, утверждают, что ТО пройдено с отметками . НО как гриться: Доверяй, но проверяй. заранее благодарю.