У ФМ 4 tdci 1.8 фильтр по капотом . Как здесь избавится от воздуха и что делать если воздух уже в системе? Первый не совсем удачный опыт замены диз.топ. фильтра после бензиновых авто. На холодную при запуске двигатель хватает и сразу глохнет. Заведется с 5го-10го раза. Разогретый работает без проблем . А также греется свечной провод при пуске и впервые минуты после запуска. Да так что вместе соединения с системным проводом изоляция подплавилась.