BaskoFF

Донор не подошел, ищут где взять электромагнит. Может знает кто знает где можно заказать электромагнит на форсунку? вин WFOWXXGBBW4C78288

И вот только что звонили оттуда, оказывается в одной форсунке развалился электромагнит и из-за этого мозги отключают эту форсунку при нагреве, донора они вроде как уже нашли, ждум завтра... И еще спросил про оборудование, говорят все есть

так точно, но что-то мне подсказывает совковый стенд не выдаст эти коды...

В общем вчера поехал радостный забирать машину, но радость была не долгой =) Машина поработала 5 минут и отключились 2 горшка, замигала спираль и загорелся чек. Машину оставил, сегодня им звонил, говорят, что симптомы те же, 5 минут работает и потом пц... Собрали/разобрали уже несколько раз, по стенду все форсунки льют нормально, а в машине работать отказываются...

итак они меня уже неделю динамят ссылаясь на то что они с таким в первый раз сталкиваются, то у них мастер на другой работе тусуется, в общем никак они эти форсунки победить не могут. сегодня сказали, что надо теперь их в мозги заново прописать, но мастер опять где-то прое***тья ... очередное "все будет готово" намечено на завтра =)

В общем попал на 30 т.р ремонта, меняют распылители на форсунках и еще какую-то хрень... Одно радует, что дают гарантию, вечером машину забираю, покатаюсь, посмотрю будет ли появляться спираль...

Я вот только думаю, есть ли смысл сначала делать форсунки ? Просто ТНВД дает очень сильное давление сейчас и есть ли смысл заморачиваться с форсунками, скорее всего ведь ошибка не пропадет и движок так и будет входить в аварийный режим...

Извиняюсь, что долго не отвечал, приболел сначала, потом работой завалили и не было времени съездить на диагностику. Сегодня с утра поехал к мастерам. Сказали, что нужно глушить/ремонтировать клапан ЕГР, снимать все форсунки и прогонять их и еще ТНВД выдает очень большое давление, но его они снимать и смотреть отказались.... В общем сказал им, чтобы глушили ЕГР, а завтра с форсунками будем разбираться... С ТНВД хз что делать теперь...

Уже к ним записался на завтра... отпишусь тогда, как там посмотрят...

Но дело-то в том, что я 3к оборотов и не раскручмвал на нем никогда, спираль может загореться и до 2к, если просто тапку сильнее нажать...