"Mondeo IV TDCI 2.0 Titanium Black. Пересел с двухлетнего Фокуса (с ним бед не знал). 3 декабря забрал машину у дилера, ехав от дилера в ГАИ в дождь и заметил что протекает лобовое стекло, было мокрое пятно на правой пассажирской стойке. Записался к дилеру, посмотрели, говорят, мол, да бывает такое. Заменили. Бог с ним, неделю потерял на всем этом. Забрал машину. Через две недели после покупки поехал с семьей на прогулку, на ходу пошел дым в салон и жуткий запах жженой проводки. На секундочку представьте себя в такой ситуации на новом авто. Экстренно оттормозился, жену с ребенком на такси домой отправил. Эвакуировали в сервис. Диагноз: сгорела (!!!) вебаста. Еще на неделю машину в сервис дилера. Замена вебасты по гарантии. Так она теперь не греет салон. Мало того, при бес ключевом доступе перестали открываться задние двери т.е. пока не откроешь переднюю, задние открыть нереально. Сегодня опять к дилеру. И это все с авто за 1150000 рублей. Браво русской сборке и Московским дилерам компании Форд.
Моня 2 л МКПП Титаниум (1.11.2011, Форд Кунцево), пробег на 20.01.2012 - 6000 км.
1- течь лобового стекла с правой стороны, переклеили по гарантии теперь не работает подогрев левой половины стекла (24.01 снова на переклейку)
2- отсутствовал ключ от секретки (с боем поменяли весь комплект)
3-подкрылок с левой задней арки выступает на 1 см.
4-перестала работать один из звуковых сигналов (теперь пищит как копейка)
5-звук открытия водительской двери (ручки) см. п. 4
До этого был 6-ть лет ФФ2 испанец (200 т.км.) - проблем с качеством сборки не было.
