molitovskii

а мне сегодня от каЛЛины запиливали блок управления светом.... правда ещё не всё доделали....но основное электрик сделал..... почему такой изврат??? несмог найти от волги 105-той....

ещё в разъёме блока контроля контакты глянь.... он в ногах водителя слева у меня там контакты подгорели

3 из 4-х так а ты что получается их не новые ставил??? оно ж если новую пружину с одной стороны поставишь ее перекосит т.к. у старой усадка своя.... я всю подвеску менял...просто присутствовал при этом и видел что три из четырёх пружин были лопнувшие на верхних витках...это ещё от предхоза...

год назад ставил недорогое всё точно название и невспомню но толи французкие толи немецкие....

у меня после замены(три из четырёх пружин были лопнувшими ещё от предхоза) заметно закозлилась

хороший вапрос... у меня продолжает во время остановок на светафоре и при парковке глохнуть...причём то есть такой эффект то нет

сегодня задолбала меня глохнуть при парковке... когда приехал по делам в гараж то выбрал свободный ход пробки бензобака(хотя когда заправляюсь её кручу обратно) и раздалось шипение.... толька туда или обратно непонял...но раз не завоняло парами бензина значит туда... я так понял глохнула из-за этого...завтра ещё посмотрю как вести себя будет... толька непонятно как она обратно закрутилась. может от тряски при езде?...

может бензина мало??? при езде даже на 60-80 км у меня проблемы толька если мало бензина в баке...стрелка близко к красной отметке и то у меня глохнуть начинает на остановках на светафорах...

я бы свою с новой подвеской за 180 отдал бы и это с парктроником... и комплектация CHIA 2.0L zetec АКПП далее расписывать небуду

был бы ты ближе свой бы предложил...

у меня такая-же шляпа... подозрение что селектор АКПП встет в положение не достаточно четко и из-за этого коробка то подключиться то отцепится тоесть то на драйв то на нейтраль или парковку... я хз чё она там себе думает

как вариант... http://mondeoclub.ru/forum/topic/95251/page__gopid__1956920#entry1956920

да...и у меня подобная шляпа вылазит порой... есть два подозрения 1- в селекторе АКПП плохой контакт 2- педаль тормаза вызывает вапросы.... там кажись нажимного типа кнопки что педаль отжата..... но всем этим в -23 градуса заниматься нет желания..... и ещё был момент.... както включил иммо на сигналке старлайн Б9... патом тоже пока не дапёрло его отключить мучался.... а сначала проблем небыло...

ты про противотуманки???? ...... смотри предохранитель патом в разъёме контакты на переключателе и вазможно в блоке в ногах водителя слева тоже в разъёме

хая.... да под панелью есть такой разъём...снизу защелка а сверху он типа как вставлен какбы петельку там цепляет и низом защелкивается...так вот...крайние контакты непомню тока какие на ближний свет...у меня какраз с ними проблема...один поджал и помогло а второй ....в нем отсутствует один контакт....надо думать что делать...