Андрей1

Не фантазируйте, на ММАС товарищ, глава маркетинга, русским языком сказал, что дизелей не будет, импорта не будет (то есть неседанов). Возможно, после недавнего изменения долей в совместном предприятии будут кадровые решения и изменения в точках зрения, но это последняя официально прозвучавшая информация.

@chobis, У меня гудит сразу при включения зажигания. Я подожду до ТО, пока не ездил.

Народ, подскажите, при включении зажигания, но двигатель не заведен, есть з-з-з-з-з, похожий на электрический зуд, аля трансформатор, источник где-то со стороны приборки или блока управления светом. Звук прогрессирующий, поначалу пропадал через несколько секунд, сейчас уже не пропадает. Что это такое?

@LPS,А если без оффтопа, по сути есть что сказать? Скажем, кто же все-таки изготавливает 3-литровый дизель для Ягуаров и Ленд-Роверов?

@LPSПрочитал всё-таки, ну вот, так что

@LPS,Ну если вы читать не умеете, то это еще вопрос, кто глупый, если до сих пор читать не научился. Ну а я пока продолжу обучать вас чтению http://en.wikipedia....q#AJD-V6.2FDT17 Там же можете и коды движка увидеть. Вот более прямая ссылка http://en.wikipedia....r_AJD-V6_engine А вообще потом наберите в поисковике "Ford AJD-V6/PSA DT17" и почитайте про ягуары и лендроверы. С нетерпением жду момента когда вам это прочитают и что вы напишите.

Вы немного не в теме компании Форд я вижу. Вот здесь можете глянуть какой завод Форда что производит http://www.fordmedia.eu/wp-content/uploads/2012/06/FoE_FactSheet_May2012.pdf И там вы можете увидеть что завод в славном городе герое Dagenham производит 2.7/3.0 V6 Diesel для некоторых ОЕМ. Тут вы наверное будет мне доказывать что нифига это не значит. Да, с некоторых пор Форд начал прятать эту информацию, видимо связано это с какими-то юридическими моментами. Однако, сохранились более старые версии этого отчета и там еще имена компаний не прячут. Вот вам более ранняя версия, http://www.fordmedia.eu/wp-content/uploads/2011/12/FoE-FactSheet_November2011.pdf с упоминанием что для кого Форд производит. Там же вы можете на английском по белому прочитать что 3.0 L V6 Diesel – supplied to Jaguar and Land Rover and PSA А коды движка ищите сами, мне этой информации достаточно.

Трехлитровый битурбодизель на тех же Ягуарах производства Форда, возможно Форд только производит, то есть права ему не принадлежат, но тем не менее двигатель такой у Форда поблизости есть.

@валик, Ну для начала поглядеть на етисе должен ли он быть в наличии. А вообще видимо у вас там другие проблемы. Россияне не хотят сажевый фильтр, а вам он наоборот нужен.

Заправился тут с третьего раза на заправке около дома. Подъехал как все, а там пистолет бензиновый-тонкий. Отъехал к отдельностоящей колонке, уже там заправлялся однажды, но с другой стороны этой колонки. Так с той стороны, откуда я подъехал, пистолет вообще толстенный, не влезает никоим образом. В результате встал с другой стороны, где уже в прошлый раз заправлялся. Вот так вот только с третьего раза заправился. Катался по заправке как на экскурсии.

Ну да, там как бы и указано 400 фунтов, плюс доставка, минус ват. В общем где-то так и получается.

А что искать то? Buy Bluefin online чтобы заказать. Графики вот они Графики . Дилер в России есть там же на сайте. Размещать так боюсь, я тут новенький, порядков не знаю

Народ, это что-то новое у них на сайте. До этого был у них на сайте был более скромный вариант Superchips но теперь появился вот такой на +103 Н*М. Уже даже за коробку страшно.

Народ, а никто вот к такому не присматривался Superchips ? Я что-то даже слегка прифигел от полученного количества Н*М. Насколько я в курсе, контора вполне себе респектабельная. Кто что думает?

Своего Мони нет. Могу судить только по тому что читал. Во-первых он может не запускаться, если мало керосина в баке. Во-вторых, процесс этот съедает кучу энергии из аккумулятора, потому два раза подряд не запускается, требует запуска двигателя, чтобы аккумулятор хоть как-то восстанавливался.