prots70382

Вакуумный насос!

Всем добра! С 2013 года так никто и не подружил датчик температуры со стрелкой?

Всем добра! Ребята подскажите может кто стыкался с проблемой как подружить датчик температуры ОЖ (с одним проводом) со стрелкой температуры на панели приборов! Проблема в том что у меня стрелка температуры никогда не отклоняется дальше чем на пол двенадцатого! Хотя когда кратковременно замыкал провод на массу то отстреливает в красную зону! Купил новый датчик подключил его и в кипяток а стрелка показывает на пол двенадцатого!

Всем добра! Интересная тема! Подскажите как долезть до этого клапана отсечки он ведь зашит типа бронёй? Заранее спасибо!

Забил по-ходу! Мож кто разобрался чё нужно чтобы когда машина закипает стрелка температуры охлаждающей жидкости была в красной зоне, харашо хоть карлсоны включаются!

Каким образом закрыт вопрос, интересно ведь?

Кинул, или завтра не наступило!

Может клапан Угла Опережения Впрыска моросить?

Выше писал про удаление сажевого фильтра или катализатора х.з. как там он правильно называется! Так вот прошло уже лет десять наверно пробег тищ за двести, ничего не прогорело и не загорелось, немного облахматилась выпускная банка что на конце стоит, пришлось ее немного почистить снаружи и покрасить, а так полёт нормальный!

Больше десяти лет откручивалась нормально что на холодном что на гарячем двиге, и вот на последней замене масла случилась эта хрень, срабатывает трещотка и крышку невозможно открутить, причем масло слито ехать надо! Пришлось просверлить дырдочку, и закрутить саморез, предварительно под шляпку подложил бензомаслостойкое резиновое колечко с топливного фильтра (типа для герметизации)! Иного выхода не нашол!

Подлечил! Один дальнобой дал совет: -подсосы воздуха нужно искать с помощью давления! Груши под рукой небыло, был компрессор, дал небольшое давление на шланг подачи с бака, всё сухо кроме штатного подогревателя топлива, пришлось ампутировать(с.ку)! Всё стало на свои места! На зиму придётся чего-то колхозить, или искать аналог подогревателю!

ДТ у меня не кончаеться(пока), при замене фильтра можна и так подкачать, столь не надёжный девайс как груша я думаю не нужен! А вот фольцовский фильтр+обратный клапан в обход подогревателя самое то!

Спасибо єто всё я понял, грушу не хочу, она мне не нравиться, скиньте номерок обратного клапана пожалуйста!

Приветствую уважаємые форумчане! Столкнулся с такой проблемой, когда машину поставить на уклоне мордой вверх топливо уходит в бак! Не работает обратный клапан! Стоит всё родное, форум почитал, людям отдельно большая благодарность за то, что не леняться описывать пути решения проблем поломок и помагают друг другу! Думаю перед фильтром(лягухой) поставить отдельно обратный клапан, но не знаю какой и от чего, скиньте номерок или обозначте от какой машины! Если не поможет придётся ставить фильтр от пассата1..3 дизеля, и на лето обходить подогреватель! Заранее спасибо! Удачи!

Понял спасибо,хотя 99,9% попробую без неё!