dima_dsm

Имеется ФМ3 2.0 duratec he 2002 года с установленным гбо 4 поколения Prins VSI. Вчера заправил 20 литров газа проехал около 50 км. Авто простояло минут 30, после чего я его завел. Все как обычно, но после переключения с бензина на газ автомобиль заглох. Я завел ее повторно - авто уже отказывалось переключаться на газ. Поехал на бензине - и вот по дороге авто переключается на газ, работает на нем несколько секунд и само переключается обратно на бензин, как будто газа нет... Но газ есть 100%... Может газ такой заправили???? Или неполадки все-таки с гбо???

Ок. Спасибо. Попробую...

Т.е. может попробовать заехать к установщикам гбо и настроить газ через компьютер... Хотя я почему-то думал, что мозги гбо сами должны адаптироваться.... Или я не прав?

Вопрос, собственно, в следующем... Имеется авто ФМ3 2.0 Duratec HE с установленным ГБО 4 поколения Prins (форсунки Keihin). Начали шуметь заслонки во впускном коллекторе... Заслонки были удалены (Потеплеет - хочу заняться коллектором. Или попробовать восстановить или искать новый... А пока времени нет... Так что пока просто удалил и заглушил вакуумные трубки)... Так вот после этой процедуры на бензине авто едет без проблем, а вот на газу начала очень плохо набирать обороты... Особенно после 3 тысяч. На бензине мотор раскручивается на ура... Могло ли удаление заслонок дать такой результат? Или искать причину в чем-то другом?

Т.е. Ford Formula 5w30??? А то мне тут предлагают и 5w40 и 5w50... Говорят, что ничего страшного, а на лето даже и получше будет....

Ясно... Спасибо...

Хотелось бы узнать цену вопроса... И много ли там гемора...

Спасибо... И еще вопрос... Регулировал ли кто-нибудь зазоры клапанов в duratec he моторах?

Привет всем. Подскажите, где в Бресте можно купить поворотник в фару фм 3? А то фару разбили, купил depo, а там пластикового цоколя под лампочку поворотника нет...