vaycheslav

Lexsus, привет. Вот вернулся к данной проблеме, руки только дошли.Как ты и советуешь, поменял корректор со своей родной фары...эфекта ноль. И была мысля, что на каждый свой предохранитель, но думаю врят ли...или ровнять в ручную и не трогать...?

Привет всем. Не стал долго искать данную тему, хотя сам где то кажись или создавал или видел. Короче, была такая проблема: при наборе скорости от 80 и выше появлялась вибрация в кузов. С начала грешил на колёса, все отбалонсировал, даже на СТО вынудили править три диска ((, сделал. А проблема оставалась. Смотрели все рычаги и тяги, но бестолку. В общем услышал пару домослов о внутреннем шрузе. В частности о правом. Так как больше причин не находилось купил правый и...заменил. И о чудо, всё пропало, едет ровно и мягко. Надеюсь мой опыт кому нибудь пригодится. Всем удачи.

В полне возможно что рулевые наконечники и стучат. У меня было похожее, но когда проезжаешь мелкие кочки или ж/д переезд. Поменял оба, всё стихло...

...ну спс. Будем пробовать )

Спс. Тогда буду пробовать.

Люди, ну а почему карректор не работает ? При подключении он что то прожжужал и...тишина. А со старой можно все внутренности переставить ?

Блин, у меня похожая проблемка. Поставил правую б/у а она не поддаётся корректору. Левая работает, а правая на месте...(((

Всем привет. А у меня тож амортизатор выскочил и болтается на крышке бардачка. Поломок, сколов ни каких. Вставляю, но он опять при закрытии выскакивает. Так и бросил это дело. Но в душе червяк роет, если что то не так в авто ...((

Всем привет. Умельцы подскажите в чем может быть причина ? В общем после дтп пришлось менять фару. Поставил б.у. в сборе. Только поменял лампочки, чтоб одинаково светили )). Но возникла проблемка...замененная фара не поддается корректору. Своя родная работает, а замененная стоит на месте. При подключении фары корректор как то прожжужал странно (я то подумал что как раз и выравнивает) В итоге при регулировке корректором левая движется, а правая стоит на месте. В чем может быть дело ?