Fiksjonok
-
Постов
15 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Fiksjonok
-
Я проверил конектор на ЕГР КЛАПАН и мне показал напряжение 5вольт в двух боковых контактах. Предыдущие сообщения мне посоветовали проверить какое напряжения в конекторе для ЕГР вот я и проверил.
-
@strannikk, Сегодня ходил тестором проверил как ведёт себя проводка. После выключения работает 15 секунд и выключает питание со штекеров. У меня не было 12+ в ЕГР у меня 5в по крайним.
-
Сегодня не получилось проверить у нас дожди идут а гаража нет.
-
@strannikk, Как посмотреть? Через сканер или через тестер? B112B-07-28-BCMI steering wheel module mechanical failure Редко не срабативает поворотник и трубку не поднять для телефона. Что то в руле!
-
Вот это задача! Я когда покупал машину три неделе назад продавец предоставил мне все чеки что он делал с ней. И он мне обьяснил что сначало он заменил ЕГР на более дешёвый от фирмы ЛЕМАРК. Но после замены ничего не изменилось после он перезаказал на оригинал Делфи от Форд дилера. Так и он ни какого результата недал. Он мне посоветовал обратится к местному дилеру. Я был там и сделал диагностику так они мне сказали что надо заменить на новый ЕГР. Я попытался обяснить что уже два заменил, так они мне в ответ мы не можем вам помочь потому что мы его не меняли. Заказывайте новый у нас мы его заменим и будем дальше разбератся. Вот такие в Англии дилеры. Интересно и куда мне сейчас копать?
-
Проверил вроде вот так. На улице +6. Машина прогрета.
-
ОК пойду проверять. Вот только а как проверить? Извините за глупый вопрос! Что я должен видеть сканером какой параметр надо выбрать в FORScan?
-
@Anton87, И что мне для полного счастия надо ещё датчик температуры заменить?
-
Сегодня снимал новый ЕГР смотрел как работает, снял видео. Сбиваю ошибки хвотает только завести двигатель заглушить и всё заного. ===PCM DTC P1335:63-6C=== Code: P1335 - EGR Position Sensor Minimum Stop Performance Additional Fault Symptom: - Circuit/Component Protection Time-Out Status: - Previously Set DTC - Not Present at Time of Request - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC - Test not complete Module: Powertrain Control Module ===END PCM DTC P1335:63-6C=== Вроде работает нормально абсолютно новый ДЕЛФИ ЕГР клапан. Что может быть ещё ума не прелажу. Новый МАП и МАФ датчик. Пока снимал и ставил всё на место, задел трубки вакумные, появился трансформаторный звук. Поменял местами вакумники результат тот же
-
Спасибо за насыщиной ответ на неделе пойду разберать и проверять. Постараюсь заснять видео как и что.
-
Здравствуйте всем!!! Много прочитал, но конкретно то что я хочю нет. Дело такое купил машину с проблемой ЕГР!!! продовец перед продажей заменил на новый ЕГР Делфи. Но проблема не ушла всё же горит что двигатель неисправен P1335. Был у диллера думал надо обучить или всё такое но не помогло. Заменил МАП сенсор и МАФ. Ещё переодически происходит передув турбины P2236 но очень редко. Переодически проверяю диагностикой и вижу эти ошибки. Вопрос в том что надо ещё проверить или може что то ещё влияет на ЕГР и передув турбины? Мондео 2008 дек 2.0 тдци пробег 248.000км
-
Здравствуйте всем!!! Много прочитал, но конкретно то что я хочю нет. Дело такое купил машину с проблемой ЕГР!!! продовец перед продажей заменил на новый ЕГР Делфи. Но проблема не ушла всё же горит что двигатель неисправен P1335. Был у диллера думал надо обучить или всё такое но не помогло. Заменил МАП сенсор и МАФ. Ещё переодически происходит передув турбины P2236 но очень редко. Переодически проверяю диагностикой и вижу эти ошибки. Вопрос в том что надо ещё проверить или може что то ещё влияет на ЕГР и передув турбины? Мондео 2008 дек 2.0 тдци пробег 248.000км
-
Неделя полёт нормальный Спасибо огромное
-
Ок полезе подлажу через несколько дней дам знать. Огромное спасибо
-
Здраствуйте всем. Мондео 2.0tdci 2003 115.500миль Англиская машинаю. Проблема в том что когда машина при нагрузке в диапазоне 1.5-2.0 оборотов происходит жуткое дребижание или резонанс по кузову как будто глушитель или какае нибуть защита бьётся и это не только у меня и брата такая же проблема облазели весь мотор сверху донезу но так и ненашли в чём дело. Может у кого есть схожая проблема или кто знает как лечить. На форуме ничего похожего ненашол. Буду рад за любую помощь
