borzyi

Я за вазелином

ну вы меня напугали... завтра замучу эту тему если не получиться пошлю все это дело и пойду заказывать монрое))

прокачать решил так... не знаю получиться ли??? Прокачка: 1. Перевернуть амортизатор штоком вниз, подождать пару секунд и плавно сжать его. 2. Подождать пару секунд и перевернуть амортизатор штоком вверх (удерживая шток), и подождать еще пять сек не отпуская шток. 3. Выдвинуть шток до конца вверх. 4. Повторить операции п. 1-п. 3 6-8 раз. 5. Остановиться на п. 3 и держать его в вертикальном положении до полной установки на автомобиль. После прокачки при сжатии и вытягивании никаких звуков пузырения быть не должно. Если пузырение осталось, значит не весь воздух/газ выгнан из рабочей полости Е.

мужики возник такой вопрос... стойки ранее не менялись никогда! стоят родные. Хотел узнать родные (передние) газомаслянные? или газовые? двухтрубчатые или однотрубчатые??? хочу сам прокачать их!!!

А я тут расхвалил уже эти стойки

снял обшивку смазал тросик.. уплотнители глицерином хорошенько... скрипеть тише не стало..

со стеклами??? Проблем нет)) короче садишься в машину вставляешь ключ в положения 2 опускаешь все стекла. потом по два поднимаешь вверх: к примеру сначала передние, потом задние.. и после того как ты поднял передние стекла отпускаешь кнопки, потом снова дожимаешь их вверх, услышишь звук *ткк* тоже самое проделываешь с задними! и стекла спокойно поднимаются и опускаются с ключа

монрое, каяба вроде как тоже мягкие

ну спасибо Йожик огромное тебе))) там как? два верхних,передние амортизаторы, два нижних задние?=) P.S у меня Седан