Rodionnw

В Мондео очень удивило, что скорости не чувствуешь - нажал на газ, прикурил сигаретку, смотришь - а уже нарушаешь километров на 20. Тут все гладко, но шумка..... Вспомнил, пепельница - говно! Посмотрел бы в глаза тому художнику, кто ее туда засунул!! Он был явно не курящий... Не знаю я, у меня на Фокусе штатная америкосовская подвеска, может поэтому? На Моне, когда едешь медленно, да, очень мягко. Но когда проезжаешь на одинаковых скоростях знакомые кочки и лежачие полицейские, кажется жестче. На мазде 6 не ездил, сравнить не могу. Из дорогих машин катался на XC90 2005г.- жоподробилка жуткая, машина для грунтовки и грязи. На LX470, вот что для меня эталон шумоизоляции, ощущение, будто тебя под воду затянуло, тишина так на уши давит. Но смысла сравнивать их нет, ибо цены там совсем другие, потому я пока доволен, но буду делать шумоизоляцию арок и багажника. На счет металла, я имел ввиду, что на Фокусе толще, на японцах - вообще фольга! Достаточно нажать на него в области заднего крыла или подстукнуть по двери.

Сегодня получил свою Моньку, титаниум 2.3 седан. Толком еще не поездил, номеров еще нет. Буду отталкиваться от предыдущей машины( Форд Фокус, США) Вот что заметил(плюсы описывать не буду, и так все знают, какой замечательный автомобиль): 1. Очень шумный! Сзади создается впечатление, что забыли проложить шумку вовсе! Плюс картину дополняют какие-то вибрации, при езде бывает вибрирует машина, такое ощущение. Списываю на зимнюю резину, но на Фокусе с зимней резиной такого нет. Задняя полка вообще шум из багажника не глушит(ехал с летними колесами в багажнике, одно сидение пришлось откинуть, тогда я счел, что все шумы от этого, но когда закрыл, разницы особой не заметил. Если с переходом на "лето" ситуация не поменяется - разорюсь на шумку. 2. Жесткая подвеска. Когда купил Фокус, ощущение было, что она низко летит. Тут же колеса информируют попу обо всех стыках асфальта. В угоду управляемости, видимо, либо расходится еще. 3. Очень тонкое железо, плохая тенденция всего современного автопрома. Поэтому, тем кто только выбирает машину, советую на этот пункт внимание не обращать(пощупайте "японцев") 4. При 22 градусах на климате сзади довольно прохладно, а поток воздуха из сопел в стойках задних дверей мягко говоря посредственный, можно сказать, что его и нет вовсе, даже если в ручную установить пропеллер на всю катушку.По темпрературе воздух отличается визуально не только между передними соплами, но и друг с другом(справа и слева) Причина холода, как мне кажется, в том, что машина длинная, плюс, если сзади сидит человек, то из стыка сидушки и спинки продувает ветерок(салон - тряпка). 5. Кронверс - красивая игрушка, с цветным дисплейчиком ПС: машину забирали с товарищами, мнение коллективное. Пр выборе авто сейчас - выбору бы не изменил. Машина очень нравится!

Мурманск, Альянс-Авто, третью неделю жду ПТС! Вот что значит отсутствие конкуренции между дилерами

Мдя, спасибо

А что есть охлаждаемый перчаточный ящик и как проверить есть ли такая опция по факту?

Ура! На 3 февраля была назначена сборка, сегодня уже вин есть! В Мурманске сказали будет машинка через 2 - 14 дней Мондео 2.3 титаниум. Lunar sky. Из допов - круиз и пепельница Вот хочу поинтересоваться у земель, долго шла машина после сборки?

Понятно. Спасибо.

Подскажите, а этот мотор на 92 или 95 бензин рассчитан?