kyp84
-
Постов
20 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент kyp84
-
а можно подробней о местонахождении винта на Д/З или фотку скинуть.
-
не совсем понял, сразу просверлить и заклеить, или просверлить -- протестить и если нет желаемого ощущения, то заклеить. так я понял?
-
звучит как то угрожающе, а почему не надо крутить.?
-
прошу прощения, форд мондео 3, сегодня снял чтоб в керосине замочить и почистить не нашел я винта под шестигранник, точно модели совпадают?
-
понял
-
просто раструб или что то еще не силен в этом.Могу ошибиться это связано с забором воздуха
-
резонатор воздушного фильтра - извиняюсь но то что и где
-
при снятии ремня с навесных агрегатов, движок долго можно заведенным держать для теста, все таки помпа отключена?
-
не знаю актуально ли еще, тоже было бульканье, после консультации посоветовали отключить фишку на ГУРе( на датчике давления-может называться и поиному), при (если движок не будет глохнуть то можно ездить так), объяснили тем , что при кручении руля обороты падают а датчик на гуре компенсирует падение, как бы выразиться ) "вдуванием" доп. давления-отсяда и "буль". Я отключил "буль" перестал, машина не глохла, поездил-поездил, включил обратно и забыл про эту тему на сегодняшний день не булькает, само наверно прошло)).
-
скину когда теплей будет На движок не кличи!!!
-
а что по муфте кондея , как продиагностировать, и что там ломается?
-
пробег 125, свечи менял недавно, по движку нареканий нет, холостой ход нормальный, не шумит не стучит не тресется )) тфу тфу тфу
-
Обгонная муфта это что, и где. а муфта кондя при вкл или выкл кондея себя как нить выдает?
-
Слушала уже толпа людей, и ухом слушали, все разводят руками. Все что предлагали ранее поменял или не подтвердилось. А звук остался. Бал вариант, что то про пластиковые башмаки там где цепь стоит,((Звук как бы больше на пластиковый похож).
-
При кручении руля идет тихий шелест еле слышный.
-
Масло менял и оно там есть. Я подразумеваю механические неполадки, там есть что-то типо крыльчатке или шестерней. Троганье с место тут не причем, стою я у капота и дергаю дроссель, я так понял , что при увеличении кручения ремня, какой то из вспомогательных агрегатов или роликов (но ролики два я уже поменял) издает как бы дитанационный треск и вибрацию, движок начинает трестись при этом звуке. При оборотах выше 1150 все успокаивается и треск и тряска.
-
Всем привет, не нашел подобной темы. Подскажите, что может быть. При нажатии на газ самую малость с холостого до ~~ 1100, слышно сильный треск в районе приводного ремня, - впускного коллектора 1 цилиндра. 1 специалист узрел сей звук из роликов, поменял натяжной и промежуточный - не тооо. 2 специалист в форд сервисе узрел заслонки во впускном коллекторе, но при сдергивании шланга с коллектора звук нормального работающего двигателя почти не меняется, а треск сопровождаемый вибрацией наблюдается только в районе 1000-1100 об. Его прекрасно слышно щас в морозы пока машина не прогреется, и постоянно когда трогаюсь и даю газу. Есть версия но я не уверен, может ли гидроуселитель сработавшийся так трещать. Там вроде какие то шестерни могут сработаться! Спасибо за помощь.
-
У меня наоборот до мондео был сааб 9-5, да него был 9000, - лет 7 я ездил на саабах, как сказано выше, есть капризы, много электроники, есть сложности в обслуживании. Хотел взять машину по проще - взял мондео,
-
Спасибо Спасибо
-
Хелп, нужен правый задний полосатый с хромом ФМ 2006, мусорка подскользнулась и он вылетел. Спасибо.